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571.
我国民航的国际航线网络,从50年代初建到今天,已经历了45年的历史,其间大致可分为两大阶段。从1950年到1970年为第一阶段。在此期间,我国共与13个国家签订了通航协定 相似文献
572.
573.
研究了用自联想网络(AANN)进行数字滤波的方法。自联想网络采用一种带有瓶颈层的特殊结构,且具有单位总增益。在经过大量带噪声样本的训练之后,各变量之间能够建立起内在联系。输入信息通过瓶颈层前的压缩及瓶颈层后的解压缩过程,信息中的精华将被提取,从而使人们能够利用冗余信息抑制其测量噪声,使发动机测量参数在最大程度上减少噪声对其带来的负面影响。 相似文献
574.
网络对大学生心理健康影响的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在信息社会的今天,网络已经成为与大学生成长息息相关的新空间,对大学生的身心健康和生活方式产生了巨大影响。依据唯物辩证法的理论,针对网络的双刃剑作用,阐述了其对大学生心理健康产生的激发好奇心与探索欲、张扬个性、扩大交际范围等有利影响,以及认识能力发展失衡、情感世界趋于冷漠、产生畸形的人际关系、网络成瘾症等不利影响。并提出了解决不良影响的五种可行方法。 相似文献
575.
576.
577.
H~∞控制理论的基本特征在本文中作了介绍,在回顾了鲁棒控制和H~∞控制理论之后,给出了标准H~∞问题及其基本解法。最后给出了其在航天领域的研究动态。 相似文献
578.
本文从展望九十年代的处理器、RISC技术与工作站、多媒体技术、网络、人机接口计算机体系结构、X窗口系统等,较为系统的论述了计算机技术的发展趋势、特点和应用前景。 相似文献
579.
580.
GPS/INS组合导航系统的鲁棒滤波研究 总被引:1,自引:0,他引:1
卫星定位/惯性导航(GPS/INS)系统可形成优势互补而使短期和长期精度都有保证。GPS/INS组合导航系统通常使用Kalman滤波进行信息融合来削弱或消除系统噪声和测量误差,然而使用Kalman滤波要求系统动态模型精确和噪声的统计参数已知。但实际中构造精确的系统动态模型是十分困难的,并且噪声的统计参数也很难事先精确预知。对H∞问题进行了理论上的分析,构造了H∞滤波来提高系统对参数不确定的鲁棒性。仿真结果表明H∞滤波对模型的不确定性的鲁棒性比应用Kalman滤波的方法有较大的提高。 相似文献