常规外挂物散射特性及RCS减缩设计

通过试验对常规外挂物以及低RCS战斗机挂装常规外挂物的散射特性进行了研究,指出如果外挂物不采取隐身措拖,它在挂装到低RCS战斗机或隐身战斗机上以后,可使后者的RCS差不多恢复到常规战斗机的水平,从而完全失去隐身设计的意义。研究了常规外挂如导弹、炸弹、副油箱的散射特性,分析了产生RCS的散射源。对常规外挂物上的不同部位涂敷吸波材料进行了测试,提出了在弹身、弹翼上涂敷吸波材料以降低其镜面RCS,在弹身上涂敷环状吸波材料以减小行波回波的各种RCS减缩设计方法。     

飞机亚音速非对称运动流场数值计算

本文以飞机亚音速对称运动（仅小攻角）流场数值计算为基础，采用涡格法理论开发飞机亚音速非对称运动（小攻角、小侧滑角、小角速度）流场特性数值计算。本文特点：从毕－萨公式出发推导的涡格法流场诱速公式比面涡法简便；采用多坐标系，详细推导了各坐标系转换公式；将复杂的干扰流场简化为一阶干扰和二阶干扰效应，并仔细推导了相应的流场诱速计算公式。已在ＩＢＭ－４３４１计算机上建立了流场计算实用性程序，既可单独运算，也可联入我国外挂物投放／发射过程数值仿真系统（ＣＳＳＰ）串联运行，提供所需流场特性。以Ｊ－ＸＸ型号飞机和两个翼身组合作为算例，定性分析了非对称运动流场计算规律；将两个翼身组合体对称动动流场特性计算值与实验值进行了比较。飞机亚音速非对称运动流场特性计算比对称运动情况更为复杂，难度更大。该工作对进一步开发ＣＳＳＰ系统具有重要价值。     

物伞系统动力学模型和讨论

文章在总结前人工作的基础上,从牛顿和kirchhoff方程出发详细推导了二、六、九、十一、十二自由度模型下的物伞系统动力学方程.利用各个模型对同一物伞系统对象进行仿真计算,通过比较不同自由度物伞系统动力学模型下的计算结果,得出不同自由度模型的差异、特点以及应用范围和计算所需初始条件.     

定常盘旋飞行时飞机投外挂后的动态响应

本文建立了以定常盘旋为基准状态投外挂后的全量方程,编排了计算程序.作为算例,本文计算了J-7飞机的动态响应,并分析了投外挂后的可靠性.计算结果表明:正常投放外挂后,飞机各运动参数变化不大,对实际飞行影响很小,故障投放外挂后,飞机各运动参数(特别是侧向)变化剧烈,需要飞行员及时操纵修正.     

USO，水下怪影

早在二次大战未期.战火未息,德军占领区仍旧硝烟弥漫.希特勒纳粹头目还尚未来得及逃往阿根廷和叙利亚去躲避应得的惩罚……通讯社就已报道过世界各地曾出现来历不明的“怪影”潜艇的消息.美国海军曾动用潜艇仔细搜寻,特别是太平洋水域.可是,各种搜寻都毫无结果.最初,有人推断,德国潜艇就像“孤狼”,在世界各大洋水域四处流窜.但这种推断很缺乏逻辑道理——因为潜艇是需要补充柴油燃料的.还需要补充可供60名潜艇乘员用的食品,当然还需要许多其他     

"幽灵潜艇"之谜

1999年 9月，俄罗斯海军的“库尔斯克”号核潜艇在巴伦支海域里出事沉没，艇里118名官兵全部不幸遇难。据报道，得到挪威协助的打捞遇难官兵遗体的工作因出事海域风大浪急， 又进入寒季而被迫于 11月 7日停止。这次海难事故震惊了全世界，至今，俄罗斯和欧美各 国对事故的原因说法不一，有说是该潜艇内部的鱼雷舱发生爆炸而引起灾难，也有说是“库 尔斯克”号核潜艇是因受到国籍不明的核潜艇的撞击而沉没入海底……真相究竟如何，尚待 时日。这里说的是发生在过去的“幽灵潜艇”之谜。 50多年前的第二次世界大战中，美日 两国在波涛汹涌的南…