基于线性编码补偿方法的非固定丢包率下的分布式融合估计器

为解决无线信道非固定丢包率建模和丢包补偿问题，研究了具有非固定丢包率的网络化多传感器融合估计问题。假定无线信道丢包率是非固定的，利用对过去得到的有限个测量值进行线性编码的方法对丢包进行补偿，针对系统矩阵中存在的非高斯非白噪声随机干扰，首先设计了一种利用每一时刻数据包到达变量的局部最优估计器，其次推导出融合估计误差协方差与传感器传输概率之间的函数关系。最后通过算例仿真验证所提方法的有效性。      

基于非结构自适应网格和嵌入边界法的残差格式研究

嵌入边界法由于在求解NS方程时能够简化网格生成问题而在计算流体领域受到越来越广泛的关注.简言之,嵌入边界法能够简化大变形和运动条件下多物理流动模拟、流固相互作用耦合问题,然而壁面边界条件的精确处理仍旧是该方法需要解决的问题.在本文工作中,为考虑壁面边界条件而在NS方程中增加了补偿项,同时采用非结构网格自适应技术保持了壁面边界条件的精度.     

在学术期刊正文中文献序号的正确标注

《文后参考文献著录规则》指出了正文中文献序号的标注方法:按"引用文献出现的先后顺序连续编码,并将序号置于方括号中";"同一处引用多篇文献时,只需将各篇文献的序号在方括号内全部列出,各序号间用‘,’";"多次引用同一著者的同一文献     

集团企业统一编码工作探讨

分析了集团企业的编码现状,强调了集团企业开展统一编码工作的必要性和紧迫性,阐述了集团企业开展统一编码工作的主要内容,最后介绍了集团企业信息代码在集团企业信息化建设中的应用思路.     

贴体曲线坐标系中恢复函数的一种构造方法及应用

本文在结构网格下，从三点迎风紧致逼近出发提出了一种适合于有限体积离散的恢复函数生成办法，在光滑区它具有三阶精度，并且在捕捉激波时有较高的激波分辨率。典型的几个内流算例表明：用该方法得到的恢复函数去计算数值能量时能得到与实验数据较接近的数值解。     

空中交通服务数据链格式和通信协议比较

随着北京时间6月24和27日中国西部新航行系统L888航路的试飞，标志中国民航西部实施以地空数据链通信为基础的自动相关监视（ADS）和飞行员－管制员数据链通信CPDLC以及卫星导航和惯性导航为基础的自主导航系统的成功。为了使大家正确了解目前基于ACARS技术与与国际民航组织最终ATN技术的区别和联系，本文描述了工业组织定义的来往于飞机间的空中交通服务通信的各种格式和通信协议。目的不是完整定义这些标准而是介绍各种相关标准及各标准的相互比较，描述从现有标准到新航行系统的过渡。 在介绍之前，先让大家大致了解西部航路系统…     

多星公用编码遥测实时处理技术研究

本文介绍多星公用编码遥测实时处理软件系统的总体设计思路、控制逻辑,归纳出要解决的技术难题,并给出一种解决的方法,最终可实现多星统一处理。     

CIMS环境中集成化工具信息管理系统

介绍了集成环境下工具信息管理系统的主要设计思想，系统组成和实现。     

SMT-201型信令转换器的简介与日常维修

中国民航TES(Telephony EarthStation)卫星通信网自1995年开始建设，1996年初全面建成，同年4月通过验收，并正式投入运行TES系统，主站位于北京，网内拥有各类远端站150多个，遍布全国所有民用机场以及主要的导航台站。