全文获取类型
收费全文 | 4442篇 |
免费 | 1297篇 |
国内免费 | 76篇 |
专业分类
航空 | 1967篇 |
航天技术 | 782篇 |
综合类 | 110篇 |
航天 | 2956篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 82篇 |
2022年 | 131篇 |
2021年 | 134篇 |
2020年 | 79篇 |
2019年 | 82篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 58篇 |
2015年 | 108篇 |
2014年 | 132篇 |
2013年 | 158篇 |
2012年 | 298篇 |
2011年 | 292篇 |
2010年 | 278篇 |
2009年 | 281篇 |
2008年 | 252篇 |
2007年 | 226篇 |
2006年 | 256篇 |
2005年 | 230篇 |
2004年 | 175篇 |
2003年 | 179篇 |
2002年 | 143篇 |
2001年 | 153篇 |
2000年 | 135篇 |
1999年 | 162篇 |
1998年 | 132篇 |
1997年 | 165篇 |
1996年 | 166篇 |
1995年 | 147篇 |
1994年 | 127篇 |
1993年 | 126篇 |
1992年 | 155篇 |
1991年 | 133篇 |
1990年 | 126篇 |
1989年 | 122篇 |
1988年 | 81篇 |
1987年 | 80篇 |
1986年 | 30篇 |
1985年 | 23篇 |
1984年 | 14篇 |
1983年 | 13篇 |
1982年 | 13篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 7篇 |
排序方式: 共有5815条查询结果,搜索用时 78 毫秒
671.
介绍了反压环境舱的设计思路、结构特点及其在喷嘴特性研究过程中的应用.环境舱包括:舱盖提升机构、舱体移动机构、喷嘴调节装置、气幕隔离装置、视镜和散光装置.所设计的环境舱视镜通光直径为110mm,环境压力高达6.0MPa.实验结果表明,反压环境舱能配合高速动态分析系统完成高压环境下流量和雾化性能实验. 相似文献
672.
673.
674.
675.
针对膨胀循环发动机起动过程的计算问题,基于模块化建模方法,研究了各组件的数学和仿真模型,运用Simulink工具箱,编制了针对液体火箭发动机系统起动过程计算所需的各个模块库。在此基础上,对膨胀循环发动机系统的起动过程进行了仿真研究,分析了起动过程的影响因素。 相似文献
676.
嵌金属丝端燃药柱固体发动机水下点火数值模拟研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为探讨降低固体火箭发动机水下点火初期推力峰值的方法,通过对燃气采用常微分控制方程、对嵌金属丝采用一维传热方程、对端燃药柱采用二维轴对称传热方程、对燃气泡采用球形气泡模型,就嵌金属丝端燃药柱发动机水下点火的工作过程进行了数值模拟研究。算例结果显示,发动机水下点火初期的推力峰值小于稳定工作推力,初始燃面积对推力峰值影响较大,发动机达到稳定工作推力所需时间随药柱直径的减小而迅速减小,发射深度的变化对推力达到稳定状态所需时间影响很小。 相似文献
677.
美国第二颗新一代"国防气象卫星"上天 总被引:1,自引:0,他引:1
2006年11月4日,美国在范登堡空军基地6号航天发射综合设施(SLC-6)用德尔它4M火箭发射了“国防气象卫星”(DMSP)F17军事气象卫星。 相似文献
678.
小推力发动机膜冷却工程算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为满足工程上对推力室内部传热流动分析的要求,应用分层流动理论,结合半经验传热和化学反应平衡模型,建立了分析小型液体火箭发动机推力室膜冷却的传热模型。以气氧/煤油发动机为例,初步实现了对定常情况下膜冷却过程的模拟。计算表明,冷却剂的质量分数,燃气的流动状态,喷注器尺寸等因素对冷却效果和发动机总体性能有重要影响。研究结果可为新一代小型液体火箭发动机的研制提供参考。 相似文献
679.
680.