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121.
采用多目标决策理论,根据层次分析法的基本原理,建立了一个多层次的飞行模拟器的综合评价模型,该模型以飞行员的评定和意见作为主要依据,采取两两比较的方式,可对飞行模拟器的逼真度和有效性进行综合评价,该方法对于改进飞行模拟器的逼真度,提高飞行模拟器的模拟有效性有实用意义。 相似文献
122.
为了获得内部换热效率和气膜冷却效率对综合冷却效率的影响规律,建立了简化物理模型对涡轮叶片复合冷却有效性进行分析,得到了内部换热效率与气膜冷却效率对综合冷却效率的影响规律:较低热负荷状态下,内部换热效率提高,综合冷却效率随之提高,内部换热效率对综合冷却效率影响大;较高热负荷状态下,气膜冷却效率对综合冷却效率影响增大,内部换热效率的影响减弱;过高的热负荷会出现综合冷却效率随着内部换热效率的增加而下降的情况,导致内部冷却失效。 相似文献
123.
基于BBN的航空公司风险评估技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在人、机、环境和管理(MMEM)系统理论的基础上,通过研究有关民航规则、标准中的相关内容建立航空公司风险评估指标体系;利用层次分析法(AHP)确定指标权重,运用模糊综合评价法(FCE)量化其中的定性指标;基于贝叶斯置信网络(BBN)软件GeNIe完成了整个系统贝叶斯网络拓扑结构的建立,将航空公司历史数据作为贝叶斯网络参数学习的训练数据,获取节点概率表(NPT),建立航空公司风险评估模型,并对其进行概率推理计算;通过环比分析确定影响风险的主要因素。 相似文献
124.
125.
126.
从国产某型运输机综合程序训练器的需求分析与研制必要性出发,分析了训练器的系统组成、训练能力、使用方法.结合仿真训练的培训课程介绍了仿真培训的成果.说明了综合程序训练器在提升飞行技术培训的教学质量.教学效率.以及保证教学安全方面的重要性。 相似文献
127.
128.
一,综合交通运输体系建设情况
(一)综合交通发展现状
近年来综合交通运输网络建设步伐加快,技术装备跨越发展,运输服务水平整体提升,为促进经济社会发展、提高应急反应能力矧故出了重要贡献。“十一五”时期我国交通运输领域完成固定资产投资约8万亿元,是“十五”期间的27倍,其中铁路2.4万亿元、公路4万亿元、水运05万亿元、民吭025万亿元。“十二五”前两年,综合交通运输发展继续保持良好态势,主要体现在以下三个方面。 相似文献
129.
130.
聚焦型X射线脉冲星望远镜(FXPT)是脉冲星导航试验(XPNAV-1)卫星的核心载荷,为中国首款在轨工作的聚焦型X射线望远镜,其在轨稳定性一直备受关注。首先,分析了XPNAV-1卫星对具有特征能谱辐射的超新星遗迹观测数据评估FXPT在轨性能的稳定性的可行性,发现拟合得到的FXPT能量响应参数存在较大误差,且缺乏长期超新星遗迹观测数据,难以支持望远镜在轨性能长期稳定性分析。其次,通过处理分析XPNAV-1卫星于2016年11月―2019年11月间1 455次4.1×106 s Crab脉冲星观测数据,发现FXPT在9.5 keV附近长期较稳定地存在大量的X射线光子,且其能量分布曲线近似高斯分布,排除了其来自脉冲星辐射可能性后,推断其来自于FXPT的超上阈信号,同时发现在7.5 keV能量处存在特征谱线辐射,判断其来自于望远镜镜片材料Ni的受激辐射Kα射线。继而提出了一种利用望远镜本征特征能谱和超上阈信号共同监测其在轨稳定性的方法,通过分析近4年XPNAV-1卫星对Crab脉冲星的观测能谱,发现FXPT于2017年10月后性能趋于稳定,该方法有效弥补XPNAV-1卫星... 相似文献