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261.
飞机维修管理系统主要是由生产组织、工程技术、质量管理、科教培训四大子管理系统所组成,在这四大子系统中科教培训工作是非常重要的,它也是其他三个管理系统的基础和出发点。本文着重论述飞机维修单位开展职工培训工人物重要性,迫切性、操作性及存在的问题和努力方向。 相似文献
262.
根据近些年来引进燃机的使用和维修情况,就引进燃机维修国产化的途径进行初步探讨,以求在燃机引进、使用及维修方面达到共识,从而寻求一条引进燃机维修国产化的最佳途径。 相似文献
263.
AnAnalysisoftheApplicationoftheDigitalizedTechnologicalResourcesanditsDevelopingProspect一、数字化技术资料的由来据美国波音民用飞机制造公司维修工程和印刷出版部门统计,波音每年向全世界700多家航空公司近10000架飞机,至少发送7500套客户化的技术手册。仅以B747飞机为例,为保证其正常维护和飞行所需的一整套技术手册,如果全都采用纸质印刷品作为信忠介质,将摆满占地60m2的一个大房间的所有书架。除此之外,波音公司每年还向全世界各航空公司发送数干会标准化的手册,其内容涉及航材、维护标准、设备设施计划等内容。统计… 相似文献
264.
265.
从并行工程理论出发,结合民航维修企业的生产特点,着重讨论并行工程组织机构建立的要素,以及并行工程结构化分析和质量功能部署方法在民航维修生产过程和维修质量控制上的应用。 相似文献
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267.
268.
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270.
舰载机海上维修作业难点及对策思考 总被引:1,自引:0,他引:1
从舰载机使用存放的自然环境、空间环境等特点入手,深入分析了舰载机海上维修作业的难点,并结合实际经验,从标准体系、多方协同、配套建设、训练运用等方面提出了对策。 相似文献