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51.
全球航空业又一次面临着危机,行业“老大”们都在为生存而战。美国和欧洲市场都出现了引人注目的破产案,更大的风险还在后面。这不禁使人们回忆航空业在上世纪90年代大萧条和海湾战争之后经历的艰难时日。在现实的经营环境里,已经有太多的航空公司和太多的枢纽,而且退出的门槛很高。市场的力量和破产保护政策可以确保业务即使受损,航空公司也不会完全消失,因此可能在较低的成本水平上引发价格大战,导致更多航空公司破产,只是这次价格大战的情况更糟。从财务和结构的角度来说,美国航空业的现状比90年代严重得多。由于传统定价原则的崩溃,欧洲… 相似文献
52.
AMSAA模型对一次性使用产品的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了AMSAA模型用于一次性使用产品可靠性增长分析的原理及统计分析方法,给出了必要的数表,并以阿里安娜火箭的发射数据为实例,详细地叙述了这种方法的运用过程。 相似文献
53.
根据近年来德国ICT国际会议的报告及其它有关文献报道,对国外高能推进剂研究的最新进展,按照CL-20推进剂、ADN推进剂、HNF推进剂、PGN推进剂等分别进行了较详细地介绍和述评,对新一代高能推进剂的能量特性等做了分析比较. 相似文献
54.
统一S波段测控信道调制指数设计方程 总被引:2,自引:0,他引:2
《遥测遥控》1999,(2)
考虑了测距音提取滤波器以及返回噪声对统一S波段卫星测控信道的影响,采用图解和数学分析两种方法详细分析了已调载波的功率效率。在此基础上,分别推导出在有、无测距音提取滤波器两种情况下,调制指数的设计方程 相似文献
55.
本文给出一种由格型滤波器获得 ARMA 模型的 AR 模型系数,再由AR 模型系数拟合到 ARMA 模型系数的辨识法。此法算法简单,计算量小,且易于阶数的判定及检验。 相似文献
56.
本文简介一个增益为55dB,瞬时带宽2GHz,带内平坦度优于3dB,噪声系数小于5dB,三阶截止点高于14dBm的晶体管放大器研制过程。该放大器已用于机载杂波干扰机中作为信道化接收机前端,性能良好可靠。 相似文献
57.
研制成一种C波段5W GaAs FET(砷化镓场效应晶体管)四级功率放大器。该放大器工作频段为3.7~4.2 GHz,1分贝点带宽约300 MHz;在中心频率处,饱和输出功率为4.67W,增益大于26dB,总效率约14%。本文还介绍了利用浅漏偏置条件下的小信号S参数代替大信号S参数设计匹配电路的情况。 相似文献
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