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本文简述了优化算法的发展和遗传组合算法的提出,并阐述遗传组合算法的概念、基本思想及其优点,还详细说明了该算法在传统优化设计中的创新和技巧。通过一些算例介绍了该算法和结构分析有限单元法结合后,不仅适用于常规的结构优化,而且还适用于形状与拓扑的结构优化。经大量算例计算,证明了该算法的收敛性、有效性、快速性等优点。 相似文献
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本文介绍了八工位聚氨酯注塑回转自动生产线中回转盘系统的总体设计思路及各部件的结构设计,该系统具有运行平稳,定位准确和制造简单的特点。 相似文献
334.
大气环境和噪声在发动机设计中具有重要影响。文中分析美军标MIL-STD-1783结构完整性大纲中有关的技术要求,结合我国发动机研制工作的实践,提出如何在结构设计中贯彻和应用这一重要设计准则。 相似文献
335.
以前翼为例介绍某超轻型无人驾驶飞机结构设计方案。该机在结构重量方面受到了相当严格的且造价要求便宜,因此我们在给定所外载荷和选定的基本构造形式下,结合两种工艺方法,通过设计分析,试制和试验,使方案逐步改进完善,最后经综合分析对比,选出一种最佳的设计方案。本项研究对于机翼、垂直尾翼、机身结构设计提供了可靠的参考依据。 相似文献
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目前的航天飞行中计划了大量的出舱活动,如国际空间站和哈勃望远镜,这些出舱活动大部分都是维修工作。舱外活动工作量很大,同时还伴随着相当大的危险。自动小车,也就是轮式机器人,最适合在那些人类无法工作的环境中工作,该技术可以广泛应用于无人驾驶机动车、无人生产线、服务机器人以及航空航天等科技领域。针对机器人深空探测这一领域,以“无碳”为出发点,采用重力势能驱动,通过机械结构的模块化和机械运动数学模型分析,设计了一种具有方向控制功能的自动避障小车。最终,对其进行了运动学仿真和实物调试,该环保无碳小车可自动绕过设置的障碍物,沿S形稳定前行。整个设计结构简单,可靠性高,实现了预期的自动循迹小车功能。 相似文献
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以高温合金低压涡轮叶片为原型,研究了采用SiC/SiC复合材料进行该型涡轮叶片结构设计的可行性。完成了SiC/SiC叶片的宏观设计、榫头设计和细节设计。计算分析了金属和复合材料涡轮叶片的变形和应力特点。对按设计制备的SiC/SiC叶片开展了拉伸强度测试,并在试验中监测了叶片的应变。计算结果表明:SiC/SiC叶片在额定状态下的伸长量低于原金属叶片;叶身叶根与缘板过渡处应力水平最高,但低于SiC/SiC复合材料的拉伸强度;榫头榫颈处有发生局部剪切破坏的风险。试验结果表明:该SiC/SiC叶片的断裂明显呈现出拉伸失效模式,以断裂转速计算的静强度储备系数约为1.3;所采用的SiC/SiC叶片结构设计方法可行,所制备的复合材料叶片也顺利通过了实验室条件下的静强度考核。 相似文献
340.