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171.
王声  沈哲 《机场工程》2005,(2):23-26,31
鸟类是人类的朋友,但飞翔在机场上空的鸟又极大地威胁着空中飞机的安全,成为航空界正在解决的一大难题。本文借鉴国外的经验介绍了用风轮驱鸟的办法。风轮的构造及配置。是一次有益的尝试。  相似文献   
172.
本文根据某型号激光捷联惯性组合技术要求,充分运用新技术,特别是三维建模和有限元分析,对某型号激光捷联组合的台体组件结构设计部分进行了充分论证和分析;通过分析计算,确定了减振器的结构形式和结构参数,并就减振器的安装位置进行了分析。  相似文献   
173.
174.
文献记载的战斗机在设计、制造或工程管理期间应用多学科优化(MDO)的事例不是很多,文献记载的有关已经能飞行的飞机更是罕见。文章概括描述了F-22战斗机的全部设计过程,重点描述了应用MDO的气动力弹性/结构设计过程。设计过程中最重要的工作是建立飞机有限元模型(A/V FEM)。A/V FEM是链接设计要求与载荷、颤振、应力、动力学与控制律设计过程的通用组成成分。相互依赖的多学科处理过程包括满足颤振要求的刚度处理、适应外部载荷再分配的控制律处理、满足装载特性要求的挠曲与刚度处理、气动力弹性优化大题目内的应力大小分析与气动伺服弹性滤波器设计。一个受约束的适合于载荷、应力、颤振、动力学、控制律集成、重量估算等等的A/V FEM是担负优化设计的有效手段,成功的A/VFEM能出色地进行刚度与载荷设计,结果形成既满足飞机性能要求又顾及结构参数设计成功迭代的最小重量优化设计。根据构型管理,结合特有的专业分析程序、全部的飞行轨迹、数据处理过程等来调整大规模的A/VFEM。如果使用结构分解/反向变换方法的话,利用大规模模型的回报将在相当程度上节省人的工作时间。详细的载荷网格、燃料箱燃料-蒸汽边界与飞机机动姿态及过载相匹配、详细的内部和外部加压等等以前的难题现在都能顺利地解决,满足了一体化的产品可维修性评价和分析技术(IPT)要求。该计算方法为了反映风洞非线性压力分布而修改壁板挠性压力载荷,特别是应付操纵面偏转,因而能极度逼真地模拟挠曲对刚性的系数以及柔性载荷的计算。最后,这些计算功能和使用简便性使其能够成功地处理广域网之间的数据和多种场所的计算。另外,实时计算结果以关系式数据库的方式存储就能够对争论难题快速直接地解答。  相似文献   
175.
主要回顾了美国飞机设计技术的发展历程,讲述了一些在飞机结构中成功应用的结构方案和常用的航空材料,阐述了复合材料等先进的航空材料的发展及其对飞机设计产生的重大影响,新材料的应用促进了新的设计准则的发展,计算机技术的发展使飞机设计手段发生了重大的变化,新材料与新技术的综合应用将使飞机的结构效益获得重大提高。  相似文献   
176.
低温环境下固体火箭发动机药柱伞盘结构设计   总被引:8,自引:5,他引:8       下载免费PDF全文
蒙上阳  唐国金  雷勇军 《推进技术》2004,25(5):397-400,443
为提高固体火箭发动机伞盘药型药柱的低温力学性能,可通过调整伞盘药型来缓解其应力应变集中水平。以某固体火箭发动机药柱前伞盘为例,应用三维粘弹性有限元分析方法,分析不同前伞盘药型结构发动机的低温应变场,得到药柱前伞盘最大VonMises应变随伞盘药型结构变化的规律,结果表明药柱伞盘宽度的变化对伞盘顶部应力应变集中的影响最大。再综合考虑内弹道性能和浇铸工艺的要求可确定药柱前伞盘的最佳结构。该方法可为固体火箭发动机药型设计提供定量参考。  相似文献   
177.
星载毫米波反射面天线结构   总被引:4,自引:0,他引:4  
“神舟4号”飞船的多模态微波辐射计天线的工作频率跨到毫米波段.这在我国过去的航天器天线中尚未遇到.采用了计算机机电热一体化设计手段,从材料的选择入手,把最佳的电性及结构设计、先进有效的制造、检测与装配技术有机地融为一体之后,保证了天线最终的高精度指标.本文从高精度反射面天线的要求出发,从设计、分析、实现以及验证多方面说明星载反射面天线形面高精度的控制与实现.  相似文献   
178.
构架式可展开网状抛物面天线反射器设计和分析   总被引:4,自引:1,他引:4  
介绍了一种构架式网状可展开抛物面天线 ,它具有展缩比大 ,质量轻和频段宽等特点 ,可用作小卫星合成孔径雷达天线和其它S、L频段星载通信天线。设计天线的展开尺寸为 2 8m× 6m ,工作在S频段 ,带宽大于 10 0MHz。介绍了天线反射器的结构总体方案和关键部件的结构设计 ,同时对反射器的形面精度、热变形以及刚度等指标进行了分析计算。初步试验结果表明 ,设计方案合理可行  相似文献   
179.
客舱地板结构是民用飞机机身结构的重要组成部分,其中滑轨结构与客舱地板横梁连接,是比较关键的结构,直接承担着飞机旅客载荷以及座椅的载荷。首先介绍说明了民用客机地板结构的受力情况,其次针对目前国际典型机型的客舱地板滑轨结构形式、材料选材以及滑轨与横梁的连接形式等内容进行了分析说明,给出了各机型客舱滑轨结构形式的结构特点,再者从民用飞机客舱的滑轨冠部的设计、滑轨上缘条的设计以及滑轨高度的设计三个方面对客舱滑轨结构设计进行了分析与说明,给出了民用飞机客舱地板滑轨结构设计分析的要点和一般方法。最后对民用飞机客舱地板滑轨结构设计方案进行了总结归纳与分析,为民用飞机客舱地板滑轨结构设计提供参考和借鉴。  相似文献   
180.
为克服导弹电磁弹射器超大推力与装备质量、体积限制的矛盾,同时降低能量供应和高功率电源控制等的难度,提出一种基于双边有槽直线感应电机的多驱动导弹电磁弹射器设计方案.根据作战实际要求,通过导弹弹射运动学分析,确定弹射器基本性能要求.进行弹射器驱动电机初步设计,通过等值电路分析和迭代计算,得出初始结构性能参数.考虑材质、维修...  相似文献   
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