刍议小型机场的空管管理和经营模式

今年（2007）年初的时候，全国小型机场管理座谈会在山西运城空港新区召开。民航总局杨元元局长莅临座谈会，在座谈会上杨元元局长介绍了当前我国民航发展的基本情况以及小型机场在发展中存在的一些问题，同时充分肯定了运城民航机场创新发展的好经验，他指出：发展小型机场是服务国家经济社会发展的需要，是为公众提供方便的需要。他要求各地要充分认识到发展小型机场的重要意义，     

新时期航天产品经营的管理提升浅议

党的十八届三中全会在新的历史起点上对全面深化改革作出了战略部署：“加快科技体制改革。强化企业在技术创新中的主体地位,鼓励企业设立研发机构,牵头构建产学研协同创新联盟。”依靠改革调整产业结构,支持企业打遣自主品牌,大力提升精细化管理水平。     

城市吸引外资的业绩与潜力分析--以西部具有一级竞争力的五城市为实证研究

目的 通过对西部五城市吸引外资的业绩和潜力分析，有助于各城市正确定位，以便其今后更好地发展。方法 用业绩与潜力指数的方法，就西部五个城市吸引外资的业绩与潜力进行定量分析。结果 比较1999年与2003年西部五城市利用外资业绩指数可见，西安、成都、昆明三城市有所上升；重庆呈下降趋势。比较2003年五城市吸引外资潜力指数，排名为：成都、西安、兰州、重庆、昆明。结论 西部城市应从发挥资源优势、利用国家优惠政策、利用成本优势和加强基础设施建设四方面来吸引外资。     

油价持续上涨，航空类股走势不佳

流通股本流通市值2003年每股代码公司2005020120050310涨跌幅市盈率(亿股)(亿元)收益(元)000089.SZ深圳机场7.48.3112.30%2.8823.930.3821.87000099.SZ中信海直4.144.447.25%1.878.300.157(摊薄)28.28600004.SH白云机场8.58.61.18C4.400.328.67*600009.SH上海机场15.416.064.29%7.57121.570.670323.96600029.SH南方航空4.414.12-6.5841.200微利600115.SH东方航空3.423.636.1410.89-0.17亏损600221.SH海南航空3.363.54.17%3.7213.02-1.74亏损600270.SH外运发展6.577.4513.39%2.0815.500.41(摊薄)18.17600591.SH上海航空5.685.…     

关于航线经营成果分析的探讨

目前，民航总局要求各航空公司在上报年终财务报表时，都必须附上各条航线的经营成果分析。我国的航空公司目前均按机型归集成本，而不能像许多国际上的大航空公司一样，按航线（或按飞机号）归集成本，实行“单线”（或“单机”）核算，因此航线经营成果分析表要另外进行编制。但各航空公司在编制航线经营成果分析表时，编制的方法差异很大，有的很不合理。甚至有些本来盈利较多的航线，变成了亏损，有些本来亏损较大的航线，变成了盈利，从而提供错误的信息，导致做出错误的决策。一、进行航线经营成果分析时容易出现的问题1．国际航线暗…     

论机场非航空性业务的收入和发展

一、开展非航空性业务的必要性（一）从国外机场先进管理经验来看,非航空性收入比重已成为衡量机场综合发展水平的标准之一,开展非航空性业务,增加非航空性收入,也已经成为世界机场发展的趋势之一国外很多机场通过多年的经营,在非航空服务领域已经探索出一些成功的经营方式。一些先进机场仅看航空收入是亏损的,但依靠非航空业务收入却达到赢利。经验数据表明：国外1000万以上吞吐量的机场,非航空收入占机场总收入一般为70％左右,而国内一般为40％－50％;1000万以下吞吐量的机场其非航空收入占总收入的一般为60％,而国内一般为30％…     

关于我国风景名胜区经营模式的探讨

长期以来，我国的风景名胜区实行国家直接经营管理的模式，在我国经济市场化改革的大背景下，景区经营模式所长势在必行。在目前的社会经济条件下，我国风景名胜区实行特许经营制，不失为一种好的经营模式。     

民用飞机设计与研究简介

<正>《民用飞机设计与研究》(CN31-1614/V,ISSN 1674-9804)期刊是由中国商用飞机有限责任公司主管,上海飞机设计研究院主办的一份国内公开发行的综合性科技刊物,为季刊,采取通过国内专业从事期刊联合征订的企业等渠道及自办发行相结合的方式开展发行工作。主要报道国内外民用飞机新产品、新设计、新技术、新材料、新工艺的水平和发展动向,反映消化吸收国外引进新技术和引进资料使用成果和经验,刊登国内外民用飞机市场预测的分析报告以及有关民