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航天不仅仅代表一国的科技实力,同样也为其经济发展提供强大的助推作用,而良好的产业政策无疑在航天发展中扮演了重要的角色。最早开启航天产业化道路的美国与欧洲,都制定了一系列的政策法规,推动本国、本地区的航天技术与产业发展。这些政策法规主要包括:美国的《国家航天政策》、《零重力零税收法》、《航天现代投资法》、《NASA灵活性法案》、《商业航天法》、《商业航天发射法》、《载人航天飞行独立调查委员会法》、《欧洲航天政策决议》、欧洲共同体与欧洲空间局(ESA)签署的框架协议、ESA理事会在2005年部长级会议上所作出的决策, 相似文献
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王新前 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2010,28(3):13-15
在控制温室气体方面,我国可以借鉴国际清洁发展机制的成功经验,结合国内具体情况,建立国内发达地区与欠发达地区不同的清洁发展机制.对发达地区温室气体减排制定合理可行的目标,制定符合我国国情需要的项目开发与实施规则和程序,并建立相应的管理体制.同时,政府应当采取一系列相应的促进措施,如制定相关标准、扶持投资商和经营实体、引进培养相关专业人才、支持项目方法学的开发、培育项目市场、推动国内碳交易,等等. 相似文献
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随着中国电子商务的成熟与普及,具备旅游习惯的网络消赞主体的出游方式趋于网络化、自助化。据民航数据显示,2010年我国机票市场出票量达到26700万张,比2009年增长15.8%,单日出票量超过73万张。 相似文献
786.
受窄体飞机需求增长,全球C检业务呈增长趋势。C检是指飞机每18~24个月所需执行的为期3~5天的机体结构维修。近年来,全球范围内的飞机C检正随着机队的增长呈上升趋势。根据MRO Prospector统 相似文献
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<正>随着宁夏地方经济的快速发展,银川河东机场运输生产进入高速增长期,这给空管的安全运行保障带来了前所未有的挑战。由于银川进近管制区使用的是程序管制手段,调配间隔大,容易造成飞行冲突和航班延误。除了人员素质、设施设备、管理水平等方面的因素外,飞行程序设计的不合理也限制了银川进近保障能力的进一步提高。本文对银川进近管制区内的飞行程序现状进行分析,提出优化飞行程序的设想,并对其操作性进行分析,希望对类似的管制区有借鉴意义。 相似文献
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