从国外航天遥感器系统的发展现状中得到的启示

文中对德国，法国，印度和美国航天光学遥感器研制情况的一个侧面进行了简述。从中可了解到其发展态热，即朝着大型综合性系统，小卫星系统以及各种卫星的综合协作方向发展。文中着重就综合性，组合式系统的特点稍展开分析。值得提出的是，多相机组合以多种模式选择功能以及任务使命排序工作，有时又可以“大像元”形式工作，这种设计可以解决数传或图像数据记录能力的不足，能完成多种，多类用户的要求。     

直升机－舰组合风限图计算方法研究

首先简要叙述了国外风限图的研究概况及国内现状，在分析影响安全起降的各种因素的基础上，建立了风限图模拟计算的数学模型，并针对某直升机－舰组合风限图进行了计算。计算结果表明：所建立的数学模型切合实际，计算过程正确合理，得到的风限图比较真实地反映了直升机－舰配合能力。该方法较国外主要通过试飞得到风限图的方法相比可节省人力、物力和财力，具有安全性，为风限图的研制提供了新的途径。     

时统信号传输中的滤波隔离问题

本文介绍了在人卫观测中，对钟房送来的时统信号如何进行滤波隔离等一系列的处理过程及其滤波器的设计原理和制作方法。     

GPS／SINS姿态组合系统空间一致性研究

在基于卡尔曼滤波器并引入了姿态观测量的GPS/SINS组合导航系统中,GPS天线体坐标系与IMU所在的载体坐标系由于安装误差或其他原因不能完全重合,两个坐标系间存在失准角,导致多天线GPS与SINS输出的姿态信息在空间不能同步,这将影响卡尔曼滤波的效果。本文针对这一问题进行了深入的研究,分析了两个坐标系空间不一致的机理,给出了静态和动基座情况下标定两个坐标系位置关系的方法并进行仿真分析验证了其可行性。     

非线性滤波应用于医学图像后处理

讨论了典型的非线性滤波技术及其性质,选取了性能较好的滤波模板应用于医学图像后处理,并从平滑效果和锐化效果上与线性滤波做出比较.     

某型号战术地地导弹惯性组合原理及精度分析

惯性组合是战术导弹弹上的核心部件，可以说是导弹的“心脏”。在导弹从起飞至到达最高点时的飞行过程中，时时刻刻都在敏感着导弹的三个方向（Ｘ，Ｙ，Ｚ）的速度及角速度，并将这些信息提供给弹上控制系统，以驾驭导准确命中目标，本文着重分析了某型号的地战术导弹惯性组合的结构，工作原理及其精度，并在此基础阐明了组合的精度对战术导弹射击精度的影响程度，以便在今后的生产过程中严格控制组合的质量，加强对这一关键件的检验     

多用途通用型定位工装

多用途通用型定位工装,是采用分离式多定位止口的定位盘并辅以转接柄而构成的。其工艺特点是:以较少的工装满足多舱体、多零件、多工序的需要——“一装多用”。实践证明,这种工装结构合理、定位准确、使用方便。在某型号舱体加工中取得了明显的技术效果。     

无人机GPS／SINS／双星组合导航浅析

分析了GPS、SINS导航系统的各自优缺点，提出了将我国自主研制的双星导航系统运用于GPS／SINS组合导航系统中，形成新的GPS／SINS／双星导航定位系统，并利用卡尔曼滤波建立了系统误差模型，该组合导航系统安全可靠，满足在DPS或双星信号短期无效情况下定位导航的精度要求。     

直升机——舰组合风限图计算方法研究

首先简要叙述了国外风限图的研究及国内现状，在分析影响安全起降的各种因素的基础上，建立了风限图模拟计算的数学模型，并针对某直升机－舰组合风限图进行了计算。计算结果表明：所建立的数学模型切合实际，计算过程正确合理，得到的风险图比较真实地反映了直升机－舰配合能力。该方法较国外主要通过试飞得到风限图的方法相比可节省人力、物力和财力，具有安全性，为风限图的研制提供了新的途径。