J27接插件53线插孔插针基座用PPS注射成型的模具设计

本文论述了PPS注射件取代塑压件的可能性和PPS注射成型的难点,以及53线注射模的经济效益和社会效益.     

空间储频相参干扰技术探讨

介绍一种能对相参雷达实施有效干扰的空间储频相参干扰技术,给出初步实现方案,并作典型参数计算和技术分析,最后综述该项技术的特点。     

液压气动用球涨式堵头的使用和质量控制

液压气动用球涨式堵头的使用和质量控制贵阳航空液压件厂冯可克ＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓａｎｄＱｕａｌｉｔｙＣｏｎｔｒｏｌｏｆＥｘｐａｎｄａｂｌｅＢａｌｌ－ＴｙｐｅｐｌｕｇＵｓｅｄｉｎＨｙｄｒｏｐｎｅｕｍａｔｉｃｓ随着科学技术日新月异的发展，国内外市场对液...     

航空追忆XC-2中运机

2003年1月2日．台湾“立法院国防委员会”召开委员会讨论有关如何运用军事资源支援发展航天及造船等事宜．高仲源“委员”在咨询时多次提到当年的台湾航发中心发展XC-2中运机种种，使当年曾实际参与该项目研制的笔者在脑海勾起了XC-2中运机的发展历程．以及高仲源当年担任-2中运机首飞驾驶员的往事。目前XC-2中运机落户在汉翔公司飞机公园内．20余年的“物转星移“．大家可说已经忘得差不多了．站在航空工业发展史研究者的角度来看实在感慨良多．笔者汇集整理XC-2中运机的非常稀少的资料加以概述．希望读者们能够了解到当年该项目及工作人员们辛勤努力的成果。     

低速风洞大攻角张线式支撑系统

介绍了用于ＣＡＲＤＣ－Φ３．２ｍ亚声速风洞的大攻角张线式支撑系统的组成，试验装置的结构及其特点，给出了模型考核试验和支架干扰试验的主要结果，并进行了简要的讨论，试验表明，本支撑系统具有可试验的攻角和侧滑角范围大，支撑干扰小，控制和测量精度高，支撑刚度好等特点。     

高分影像辅助下的航空高光谱严密几何检校方法

 惯性测量单元(IMU)与传感器视准轴的偏心角和偏心矢量是造成航空线阵列高光谱数据几何校正误差的主要原因之一。在分析偏心角与偏心矢量误差来源之后提出该误差由IMU主轴与传感器主轴的角度偏差、测区固定偏差、GPS中心与传感器投影中心相对偏差组成,在此基础上建立了较为严密的检校模型。针对模型解算时需要大量高精度控制点的问题,提出了一种高分影像辅助下的亚像元精度控制点自动提取方法。通过多地区、多传感器高光谱航测实验表明,亚像元精度控制点能有效提高模型解算精度。新检校模型可获得亚像元校正精度,推扫式传感器——应用型机载成像光谱仪(AISA)建模中误差约为0.39个像元,摆扫式传感器——实用型模块化成像光谱仪(OMIS)建模中误差约为0.23个像元,校正后的影像可直接进行拼接。     

出口马赫数分布可控的二元高超进气道双重反设计

在出口马赫数分布预先给定的前提下,利用二维有旋特征线理论实现了压缩面马赫数分布可控的两弯曲激波和三弯曲激波高超二元进气道反设计。数值计算结果表明,设计点时,无粘条件下两种反设计方法均能实现预设出口马赫数分布,有粘条件下反设计的进气道出口主流区马赫数分布与预设分布吻合较好,接力点时出口主流区马赫数仍然保持较好的均匀性。以上结果说明这两种反设计方法均是正确可行的。设计条件下,在捕获高度、无粘出口高度、设计无粘总压恢复系数和装配点处流动参数均相同时,两弯曲激波反设计方法波系简单、有粘接力点流量系数较三弯曲激波高10.2%;三弯曲激波反设计方法有粘时内收缩比较前者小17%,设计点和接力点时总压恢复系数分别较前者高2.9%和2%。     

基于PLIF技术的航空煤油横向射流穿透深度研究

为了研究动量比、韦伯数对射流穿透深度的影响,利用激光诱导荧光(PLIF)技术对航空煤油的穿透特性进行了试验。液态航空煤油通过直径为0.5mm的直射式喷嘴喷射入横向气流,Nd:YAG激光器产生266nm激光用于激发煤油诱导荧光。试验空气压力范围为0.3~0.6MPa,温度358K,动量比范围为10~40,韦伯数范围为170~340。试验结果表明:不同压力下,穿透深度随动量比增加而增加;在本文的工况范围下,韦伯数对射流穿透深度无显著影响。通过对试验数据的分析处理,获得了射流穿透深度关于动量比、韦伯数和轴向距离的经验关系式。     

基于多源影像的"祝融号"火星车高精度定位

2021年5月15日,中国"祝融号"火星车成功登陆火星乌托邦平原南部,首次独立在一次任务中成功实现"绕、落、巡"的探测目标.火星车高精度定位对于火星任务的顺利实施和后续科学研究都至关重要,如火星车路径规划和规避危险区域.详细介绍了基于多源影像的"祝融号"火星车定位方法,采用由粗至精的策略实现了着陆点在轨道器高分影像的精...