全文获取类型
收费全文 | 4384篇 |
免费 | 560篇 |
国内免费 | 380篇 |
专业分类
航空 | 3680篇 |
航天技术 | 522篇 |
综合类 | 533篇 |
航天 | 589篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 124篇 |
2022年 | 129篇 |
2021年 | 169篇 |
2020年 | 158篇 |
2019年 | 152篇 |
2018年 | 104篇 |
2017年 | 130篇 |
2016年 | 138篇 |
2015年 | 160篇 |
2014年 | 197篇 |
2013年 | 195篇 |
2012年 | 277篇 |
2011年 | 278篇 |
2010年 | 227篇 |
2009年 | 244篇 |
2008年 | 288篇 |
2007年 | 193篇 |
2006年 | 202篇 |
2005年 | 207篇 |
2004年 | 201篇 |
2003年 | 204篇 |
2002年 | 185篇 |
2001年 | 173篇 |
2000年 | 139篇 |
1999年 | 104篇 |
1998年 | 94篇 |
1997年 | 96篇 |
1996年 | 91篇 |
1995年 | 62篇 |
1994年 | 60篇 |
1993年 | 42篇 |
1992年 | 39篇 |
1991年 | 53篇 |
1990年 | 54篇 |
1989年 | 60篇 |
1988年 | 28篇 |
1987年 | 22篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 4篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有5324条查询结果,搜索用时 622 毫秒
711.
作为中国飞行试验研究院试飞总师,您长期从事我国固定翼飞机、直升机试飞技术研究与发展工作,对多种新型飞机和直升机的试飞做出了重要贡献。请您谈谈您所参与完成的重大的试飞项目,以及某型直升机的试飞定型对我国直升机技术的重要意义。齐重阳:从1990年参加工作至今,我先后参与完成了加油工程、飞豹、歼8Ⅱ飞机、歼10、直升机等数十个国家重大型号试飞。 相似文献
712.
为了解决飞行器在大航向角误差的情况下进行飞行中对准的难题,将一种线性大航向角误差模型应用于飞行器飞行中对准的过程.详细推导了线性大航向角误差模型,设计了飞行器在大航向角误差情况下进行飞行中对准的卡尔曼滤波模型,并进行了数字仿真.仿真结果表明,线性大航向角误差模型应用于飞行器飞行中对准,能够很好地解决飞行器在大航向角误差情况下进行对准的难点,并给出了适合于大航向角误差模型的机动方式.最后,提出了线性大航向角误差模型在工程应用中的几点建议 相似文献
713.
714.
716.
本文针对大板式方舱生产中的密闭性、粘接、发泡及工艺质量,通过参加生产实践,从军代表的角度提出了相应的控制措施。 相似文献
717.
介绍了某舰载直升机起飞着陆灯光引导系统的功能,设计了指挥工作台控制装置,实现了对舰面灯光设备的控制及工作状态的显示,同时还介绍了硬件电路的设计。 相似文献
718.
利用美国20余种直升机型号的技术成本数据,采用偏最小二乘法建立了基于空机重量的直升机部件/系统级单机成本估算模型.使用相关修正系数后,经验证该模型可以用于国内直升机部件/系统级单机成本的快速估算. 相似文献
719.
720.
我国直升机工业的发展出现了新的发展机遇,同时也面临严峻的挑战。要加快我们直升机工业的发展,必须要有国家政策的支持。本文拟对我国直升机发展的若干政策问题,作一探讨。 相似文献