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541.
针对航天产品质量问题处理过程中易于发生的偏离.提出科学规范地实施质量问题归零“双五条”,防止重复性故障和杜绝人为责任事故的应用要点,对深刻把握“效五条”的实质,准确实施质量问题归零的方法进行了积极的探索,也为增强质量问题归零的有效性提供了借鉴与参考。 相似文献
542.
543.
电位计骨架在机加、表面处理的绝缘氧化及浸绝缘漆中,容易产生零件变形漆层“小漆瘤”、抗电试验易击穿等。 经过对工艺实践与质量控制,采取了针对性的措施,提高了产品合格率,较好地满足了设计要求。 相似文献
544.
545.
针对动态制造环境下的产品研制过程,为了确保在研制目标、研制状态和研制环境动态变化的情况下实现产品质量目标,提出了以质量活动为单元的产品研制过程动态质量策划模型,在产品研制各个阶段动态识别质量目标,并根据质量目标选择合适的质量措施.分析了产品研制过程中质量特性5个方面的属性,提出基于质量特性的属性对质量目标进行动态识别、对质量措施进行分类的方法.通过将质量目标与质量措施进行动态匹配以合成质量活动,并采用加权0-1目标规划法,充分考虑产品研制目标和各项约束条件,建立优化算法及其数学模型,实现了产品研制各阶段的动态质量策划.通过案例应用验证了所提出理论与方法的正确性与有效性,为产品研制动态质量策划提供了一种系统化的方法. 相似文献
546.
现代电子战的发展,使防空导弹武器系统面临严重的威胁。实战证明在复杂的电磁干扰环境中,防空导弹武器系统的杀伤概率明显降低。为了解决这一问题,必须千方百计设法提高防空导弹武器系统的抗干扰能力。本文从系统设计的角度,探讨多种提高防空导弹武器系统抗干扰能力的途径,强化提高抗干扰能力在武器系统设计中的重要地位。 相似文献
547.
《燃气涡轮试验与研究》2015,(5):58-62
借鉴民用航空适航管理经验,对军用发动机适航管理工作进行初步探索。首先探讨了军用发动机适航管理的定义和目的,并考虑其适航管理工作主体的职责及工作分工,浅析了研制方开展适航管理工作的要求,明确了军用发动机适航工作组织系统及相关职责;同时,对军方开展适航管理工作提出了想法和建议,论述了军方开展军用发动机适航审查工作的流程;最后分析了目前我国军用发动机适航管理工作中存在的问题,并提出改进措施。本研究对我国军用航空发动机适航管理工作的完善具有参考价值。 相似文献
548.
对加快发展我国航空动力的思考 总被引:12,自引:4,他引:12
发动机是飞机的“心脏”。我国航空发动机落后,与世界先进水平的差距正在加大,已成为制约军、民用飞机发展的“瓶颈”技术。造成这种状况的原因很多,值得我们认真反思,总结经验教训。虽然我国至今尚没有一个发动机型号走完自行研制的全过程,但通过半个世纪的努力,特别是近20年的快速发展,我国具备了一定的新机研制能力和技术基础。面对新世纪,挑战与机遇并存,困难和希望同在。在目前的严竣形势下,如何抓住机遇,迎接挑战,加快研制,实现航空动力的“跨越式”发展,本文提出了几条措施建议。 相似文献
549.
航空器在空中飞行时,航空器之间必须拥有不小于规定距离的垂直间隔、纵向间隔和侧向间隔,这是确保安全飞行的条件之一。本文通过器小于规定间隔后的近距离接近飞行,产生的原因进行分析,试图找出防止航空器近距离接近,防止航空器之间相撞,确保空中航空器安全顺畅飞行的理想办法。 相似文献
550.