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391.
本文通过分析和具体研究,指出了现代网络技术应用应用于电子战仿真试验系统中的可能性。  相似文献   
392.
大后翼与主流相互作用的模拟点火试验   总被引:4,自引:1,他引:4       下载免费PDF全文
王慧  蹇泽群  王华  允敏 《推进技术》1997,18(3):33-36
论述了缩比模拟发动机中大后翼与主流的相互作用以及大后翼点火的工作状态。通过试验,得出了主流和大后翼相互作用时,缝底部产生的压强较翼缝外空腔高。在试验条件下,模拟后翼气流与前部气流相互作用时没有爆燃现象。  相似文献   
393.
郑涛  赵克云  吴仁辉 《推进技术》1997,18(4):106-108
涡轮导向器喉道面积值是燃气涡轮发动机设计和生产中的重要参数,必须加以严格的控制。要有效地控制涡轮导向器的喉道面积,首先必须准确地进行测量。对用水流法测量涡轮导向器喉道面积进行了概述,包括测量原理、方法以及几种测量方法的比较等。  相似文献   
394.
395.
高浩 《飞行力学》1992,10(2):85-91
本文介绍等效系统方法在评价飞行品质中的应用,包括等效系统方法的原理、所采用的数学模型和进行等效系统拟配的数学方法。最后,介绍了具体拟配过程中应当考虑的若干问题。  相似文献   
396.
榫头/榫槽接触问题边界元分析   总被引:5,自引:1,他引:5  
温卫东  高德平 《航空动力学报》1992,7(2):117-120,192
本文用增量理论建立了二维弹性接触问题的边界元法方程,讨论了求解接触问题过程中的一些具体做法。文中分别对盘/片组件的燕尾型与枞树型榫头与榫槽的接触应力作了数值分析。与有限元及光弹试验结果对比表明,边界元法的结果是令人满意的。   相似文献   
397.
肖同福  陈东旺 《航空动力学报》1992,7(3):281-283,294
本文介绍了燃气涡轮发动机燃烧室燃用 2 50 0 k J/ NM3以上的低发热量煤气的试验结果。对燃烧室不同结构和不同煤气热值下的燃烧性能进行了探索。试验表明,该航机改型燃烧室具有燃烧稳定、燃烧效率高、点火可靠、出口温度分布均匀及 CO排放量低等特点。   相似文献   
398.
飞机结构环境谱初探   总被引:2,自引:1,他引:2  
周希源  俞树奎 《航空学报》1992,13(3):121-127
本文给出环境谱的定义及编谱的基本方法。对总体气候/化学环境因素的分布和随时间变化的规律进行了探讨。统计分析了我国各气候区和飞机典型使用地区的总体环境,提供了气温、湿度、太阳辐射、二气化硫,海水盐度及盐雾等国内实测数据。  相似文献   
399.
李松年 《推进技术》1992,13(4):83-84,56
通过储存五年多的乳液丁羧胶合成的推进剂与新生产的乳液丁羧胶用同一配方合成的推进剂在同等的环境条件下同时进行加速老化对比试验,结果是常温最大强度σ_m、最大强度时的延伸率ε_m、断裂延伸率ε_b和断裂功W_b的变化不同,并且在50℃加速老化的情况下,以同样规律随老化时间变化。  相似文献   
400.
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