基于符号化方法的飞行时序数据相似性搜索

以航空公司的维修现状为出发点,根据时间序列搜索的特点,采用SAX符号化方法将飞行数据线性分段并离散化成字符序列,保留特定分析的数据,并建立相应的索引树对查询序列进行相似性搜索,确保不会出现遗漏。根据专家提供的故障模型对进行序列变换后的飞行数据进行相似性搜索,从而确定故障点,为维修提供方案建议。采用实际飞行数据进行验证,表明该算法高效、简便。     

上海机场集团领导慰问驻场单位

1月14日,上海机场集团公司总裁李德润,副总裁俞吾炎、景逸鸣,空港地区办主任应根宝等来到浦东机场,看望慰问了边检、海关、检验检疫、工商管理等4家驻场单位,感谢多年来对     

O群E与T1C—G系数的积详解

本文用传统方法计算了O群的克莱布施-戈登系数，结合坐标变换给出了克莱布施-戈登系数的数学意义。     

复杂目标红外辐射特性大数据知识表示及建模方法

为了提升复杂目标红外辐射特性建模效率及置信度问题，提出一种目标红外辐射特性的大数据知识表示及建模方法。首先利用机理分析法、主成分分析法确定目标红外辐射特性大数据维度;然后基于主成分分析的结果，进行目标红外辐射特性大数据知识表示，建立目标红外辐射特性仿真模型;最后进行模型的仿真应用，在应用过程中进一步完善目标红外辐射特性数据或知识表示。本文提供的大数据驱动的目标红外辐射特征建模方法，能够推广应用于复杂电磁环境的仿真。     

立方体表示方法及其在多状态系统可靠性分析中的应用

本文介绍一种多状态系统集合的立方体表示方法和运算规则，并结合多状态系统顶事件概率计算，介绍其在多状态系统可靠性分析中的应用。     

R^s中紧集上的矩量问题

利用多元函数逼近、正泛函表示及半序空间间加性正算子延拓等结果给出了Ｒ＾ｓ中ｓ－维立方体上矩量问题有解的充要条件，从而把古典的Ｈａｕｓｄｏｒｆｆ矩量问题的定理推广到高维情形，特别是随着逼近手段的变更。本文处理方法可类推到更一般的凸紧区域上。     

知识表示的F-K系统

对经典知识表示系统（多系统）进行了扩充，引入一个刻划“大概知道”的模态词“Ｆ”，并建立了相应的公理系统Ｆ－Ｋ，该公理系统除包含“Ｆ”外也包含经典模态词“Ｋ”。同时，基于滤子对经典Ｋｒｉｐｋｅ框架及模型进行了扩充，从而给出了“Ｆ”的语义，并证明了该语义下Ｆ－Ｋ的完备性与可靠性。     

空战场全数字模拟电磁环境表示方法

战场电磁环境模拟是检验空基电子信息装备电磁环境适应性和在复杂电磁环境下作战能力的重要手段。针对空战场全数字模拟中电磁环境表征及建模问题,提出了基于实体环境和信号环境分类的电磁环境表示方法,从战场态势、传播环境和作战过程等三个方面对实体环境进行表示;从接收机前端信号环境、信号统计特性和信号环境平均功率密度等三方面对电磁信号环境进行了表示,并给出了仿真结果。     

一体化的航空电子专家仿真系统

本文阐述一个集成仿真环境—IESAS系统(Intergrated Expert System For Avionics Simulation),一体化的航空电子专家仿真系统的设计原理和设计方法。论述了仿真系统的一体化,及在一体化的仿真系统中对专家系统的引入,并具体讨论了IESAS中的专家管理系统的组成。在该仿真环境下,用户可以在系统提供的良好的用户界面下进行仿真试验管理和进行仿真结果处理。     

波音737机务维护专家系统的设计与实现

结合实例研究了波音737机务维护专家系统的系统结构，面向对象诊断知识库的组织模型及推理机制，在实际运行中获得了良好的效果。