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191.
提升民航文化竞争力的着力点不同时间和空间范围内社会生活的不同,在于人们的文化模式不同。在竞争从市场发挥作用的方式和实现目标的手段扩展成为一种包容广泛的意识形态的今天,文化意味着发展速度、创新能力,文化决定企业和行业对经济、政治、环境和条件变化的认识、理解、反应,进而决定对自身使命、目标和社会责任的定位。文化决定企业和行业不同的管理哲学、管理理论、管理方法和管理模式。文化决定企业和行业的战略思想、战略模式,决定其行为方式、服务品牌和整体形象。坚持市场创新,实施全局性和竞争性的战略管理改革开放之前,我国实… 相似文献
193.
194.
产业重组的意义在于竞争—欧洲航空航天工业新的重组联合 总被引:1,自引:0,他引:1
资源配置是经济学的基本问题,产业 结构调整和重组一直是现代市场经济的主题。市场经济发达的欧洲根据世界政治经济形势的发展变化,不断对欧洲进行调整,不断以惊人之举,震撼着全球。从欧盟的成立,欧元的推出,直至欧洲航空航天工业的大组合,一件件新的举措,令人瞩目。 欧洲航空航天产业重组的过程 导火索 20世纪最后10年是世界航空工业重新洗牌、重新定位的年代。美国航空工业的兼并重组引发了世界航空工业的“世纪调整”。想当初,1993年,时任美国国防部长的莱斯·阿斯平在“最后的晚餐”上一声令下,拉开了美国防务产业结… 相似文献
195.
196.
本文利用现代物流动的原理,特别是第三方物流的原理,分析了我国民航货运发展第三方物流动存在的优势和差距,从而得出结论我国航空货运要充分利用自己的优势,为货主提供他们所需要航空运输之外的业务和服务,拓展自己的业务范围,提高服务品质。 相似文献
197.
作为普惠全球服务伙伴,上海普惠飞机发动机维修有限公司(又称"普惠上海发动机中心")自2009年开业以来业务持续增长。2009年,该中心交付了41台大修发动机。随后两年,该中心每年业务量增长均超过60%。一直以来,普惠上海发动机中心都在采用普惠"获取竞争优势"的运营管理系统进行持续改进,在客户满意度、 相似文献
198.
199.
航空发动机运行过程中广泛存在着其他类型的数据,采用数据融合方法可以充分利用多源数据获取可靠性信息。考虑到航空发动机性能衰退性故障和突发故障同时存在,表现为竞争风险的形式,这种多故障模式也会对可靠性评估结果产生影响。在竞争风险的框架前提下,提出一种基于数据融合的航空发动机可靠性评估模型。该模型相对于只利用故障数据进行的可靠性评估,具有更好的可操作性;相对于只考虑一种故障模式进行的可靠性评估,更加符合航空发动机实际,评估结果也更加准确。通过算例验证了提出方法的有效性。 相似文献
200.
李雯 《中国民航飞行学院学报》2014,(6):36-39
近年来,收益管理已然成为航空公司增加收益的重要手段,而收益管理模型也已广泛应用。在收益管理舱位控制的研究中,大部分是采用静态或动态建模的方法,针对某一个航空公司进行分析,而对竞争环境下的博弈模型的研究较少。本文在前人研究的基础之上,分析我国航空运输市场,给出一个舱位等级和多个舱位等级情况下的竞争博弈模型,通过对模型的分析可以得出影响舱位控制的因素。 相似文献