服务经济时代发展航空服务集成商

需求减弱、油价上涨、劳工纠纷仍是困扰全球航空业发展的"三座大山",面对全球航空的艰难时世,美国西南航空酝酿大转型,竞争国际航线;澳洲航空实施转型计划,分拆国际与国内航线业务;法国航空重申"2015转型"计划,实现降本增效;长荣启动转型,跻身顶级航空公司。对中国航空企业而言,转型已是实施国际化战略,推进产业升级的必然选择。2011年,东航提出"转型发展",未来十年,东航将努力建成世界一流的航空服务集成商。基于这个战略目标,本文对东航转型的宏观背景和必要性做了深入阐述,并对转型发展的思路做了若干战略性思考。     

奇妙魔图

抬头仰望晴朗夜空，繁星点点，激起了人们的无限遐想，那里有人吗?进一步又会深思，人究竟是什么？     

总经理致辞

亲爱的旅客朋友:您好!值此佳节来临之际。很高兴与您相逢在中国国际航空股份有限公司的航班上。我谨代表中国航空集团公司全体员工为您送上诚挚的问候与深深的祝福!感谢您对国航一如既往的支持与厚爱!作为中国唯一载国旗的航空公司,我们深知责任重大。您对国航航班的每一次选择都是对我们安全服务品质的信赖。为了不负您的重托,我们始终格尽职守、全力以赴,力求为您打造更加便捷、舒适的旅程。2012年,我们收获了丰硕的成长果实。成立十年来,中泊危人在顺境时居安思危,逆境时危中求机.战略推进和责任担当同步落实,生产经营和     

读来读往

航空发动机技术是现代航空技术的战略制高点,"十二五"期间中航工业计划斥资100亿元着力研发高性能航空发动机,航空发动机产业将获得前所未有的发展机遇。为充分解读先进航空发动机的发展,促进我国航空发动机跨越式发展目标的实现,特别策划了本期发动机专刊。     

国际民航业发展大趋势

TheDevelopingTrendoftheInternationalAirTransport1903年，莱特兄弟试飞成功第一架可操纵的动力飞机，开辟了飞行器重于空气的飞行时代。二战后，多余的军用运输机成了活塞式客机的样机。作为一个新兴的产业，航空业的发展受到经济繁荣和萧条周期的左右。近百年来，国际政治经济的发展跌宕起伏，民航业也在风雨中成长壮大起来。世界之交我们再回顾国际民航业，会发现一些与以往不同的特点：一、竞争自由化和跨国联合趋势并存从1997年4月1日开始，欧盟的航空运输市场完全实现自由化。欧盟天空自由化进程历时近10年，其间已逐渐向新成立…     

“北斗”产业发展浅析

"北斗"卫星导航系统(以下简称"北斗")的定位和授时功能在军事、民用领域具有不可替代的作用,目前已被列入新兴战略产业,在国家"十二五"规划中居于重要地位。近两年,"北斗"组网加速,2011年底"北斗"提供试运行服务,其大举迈入市场的机遇已经到来,从多角度、多层面分析"北斗"发展面临的机遇和挑战有着十分重要的意义。     

廊坊打造文化体验城市的战略研究

当今世界正处于知识经济时代,由文化引领的变革给世界各国带来了重大机遇和挑战。文化作为一种"软实力",在综合国力中的地位愈发凸显。文化在一个城市发展中的作用同样不可估量。廊坊地处京津之间,环渤海经济圈腹地,享有"京津走廊上的明珠"和"联京津之廊,环渤海之坊"等美誉。本文以廊坊为例,探讨了打造文化体验城市的制约因素,以及打造文化体验城市的对策。     

中国民航设备国际化发展之路

中国的民航地面设备是整个装备制造领域中对于安全性和可靠性要求最高的设备集群之一,在民用航空体系管理范畴下,实行严格的生产许可证制度和使用许可证制度,经过20多年来的进取和提高,已经细分形成航空配餐、客舱服务、货运物流、后勤保障、应急处置和机务设备等多个系列,整个产业结构也体现出专业化分工。但相对于工程     

浅析市场经济条件下航空维修的发展

市场经济是以市场机制为配置社会资源的基础手段的经济运行方式。它是生产力社会化发展的结果。不论哪种行业和部门 ,必须受制于市场经济。航空维修是保持和恢复航空器及其装备的固有可靠性。“安全”是航空运输安身立命之本。以最少的人力、物力和时间 ,保障飞行安全 ,提高经济效益。一、我国航空维修面临新的形势实行改革开放以来 ,中国的航空事业获得了空前的发展机遇。取得了举世瞩目的成就。 1980年至 1986年间中国民航的年均增长率为 2 0 % ,是世界民航平均增长速度的 4 .3倍 ,军用航空装备更新速度也加快 ,引进苏— 2 7、伊尔— 76等…