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191.
目前,航空运输业自由化的趋势动摇了芝加哥公约的一些基本原则和国际航空运输双边管理体制,讨论了国际航空运输双边管理体制的由来并分析航空自由化发展的趋势,论述了中国航空运输业面临的竞争威胁,探讨了中国航空运输企业加快改革,强化管理,面对自由化挑战的途径。 相似文献
192.
近几年来,我国民航体制改革无论在广度还是深度上都是前所未有的,目前所进行的改革对今后我国民航的发展方向必将产生深远的影响。随着航空公司改革尘埃落定,机场改革方案正式出台,机场不可避免的走到了民航改革的前台。政府确定的机场改革方案对机场而言是机遇与挑战并存,发展的机遇与生存的挑战对机场形成了巨大压力,这种压力必将促使机场抛弃沿袭几十年的管理模式,走向浴火重生的改革之路。航空公司联合重组,机场业普遍经营困难、效益低下是机场改革发展过程中必须面对两个难题。在航空公司改革方案中明确了关于航空公司进行联合重组的方… 相似文献
193.
《世界航空航天博览》2004,(11):70-73
网络作战已经成为现代军事思想的著名学院,特别是在美军近年来的对外作战中更是展现其威力所在。从1991年的“沙漠风暴”作战(Desert Storm Operation)到2003年的“自由伊拉克”作战(Iraqi Freedom Operation),美军利用资料链结合精确制导武器、太空遥测平合、全球定位系统(GPS)、无人飞行载具(UAV)和空中预警系统,不仅仅得绝对性的战场情报优势,而且改写战场上的火力优势定律,让所有被发现的敌军单位都成为外科手术式打击的牺牲品。 相似文献
194.
195.
《世界航空航天博览》2002,(16):30-33
F-14A1971年.格鲁曼的F-14A参与了美国空军IMI计划的竞争。IMI(改进型有人驾驶截击机)计划旨在寻找康维尔F-106的后继机。为了提高航程.空军型F-14A在机腹安装了巨大的保形油箱.并可以附加四个副油箱以提高航程。F-14A符合IMI大多数的性能要求。为了向军方展示.格鲁曼将303E的全尺寸木模改成空军型。 相似文献
196.
现代企业之间的竞争主要表现为核心竞争力的竞争,成本优势是核心竞争力的重要体现。企业要想在竞争中取胜,必须不断地降低成本,获取成本优势。无数经验证明,成本优势的取得绝不仅限于成本本身,而应从企业管理的高度和生产流程的深度去挖掘成本降低和获取效益的潜力。我国企业对 相似文献
197.
研究了喷口边缘自由剪切层在下游扰流物干涉下产生自激振荡的机理 ,并进行了相应的实验。基于对空腔流自由剪切层自激振荡各阶模态的频率方程的合理改进 ,使之能预测喷口边缘自由剪切层在下游扰流物干涉下所致的自激振荡的模态频率。实验结果表明 ,采用改进后的空腔流自由剪切层自激振荡的频率方程能较好地预测喷口自由剪切层自激振荡所致噪声的优势频率 ,并能用于工程计算。另外 ,作者在考虑声与流动耦合的复杂性时提出 :声压与涡脱落相互作用的力阻抗所致的时延 2 πα中的 α与当地马赫数有关 ,而并非为常数 0 .2 5。声的传播是弹性介质中疏密波的传播 ,脱落涡的传播是流动介质中涡质量的传播 ,声与流动耦合的力阻抗的抗性取决于它们两者在耦合时所占有的主次地位 ,由实验数据表明 ,当 Ma∞ <0 .3 4时 ,力阻抗的抗性会由质量抗转变为弹性抗 ,即 α会由正值变为负值。 相似文献
198.
汇率对贸易的影响和中国出口增长因素分析 总被引:9,自引:0,他引:9
焦军普 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2004,22(2):18-20
国内外的一些实证研究表明,汇率对出口没有长期的显著影响,对中国出口数据所做的经济计量分析也证明了这一结论.这是因为沉淀成本的存在使得进出口对汇率的变动不敏感.中国出口的大幅度增加应归之于我国出口主体和出口产品结构的变化.我国应通过创新来保持已有的竞争优势,并不断获取新的竞争优势. 相似文献
199.
随着国外大型航空公司纷纷抢滩中国,中国民航的国际化程度越来越高,极大地改变了国内的市场环境和竞争格局,对我国航空公司的生存空间产生了巨大的冲击与影响。面对新的竞争态势,我国航空公司必须以更加积极的姿态,从核心竞争力、服务品牌和全球化经营三个方面开展战略管理,谋求战略发展。 相似文献
200.
中国经济持续发展,对外贸易总额屡创新高,区域性、全球性的大中型活动组委会把中国沿海城市列入选址名单,世界著名厂商将其制造工厂向中国沿海及内地城市转移,中国成为世界制造基地,上述种种都为中国航空货运业的可持续发展提供了有利条件。如何利用机遇,发展中国航空物流业,成 相似文献