影响液体火箭发动机涡轮效率的某些因素分析

分析了液体火箭发动机中所用涡轮的各种损失因素,并建立了相应的数学模型,给出了计算方法。对于喷嘴中的二相流损失,采用龙格-库塔法求解一维定常全耦合的二相流控制方程。用迭代的方法进行冲击式涡轮及有小反力度的涡轮的设计计算,以使设计出的涡轮参数与效率相统一。通过对计算路径的控制,使得本方法和程序能同时用于冲击式涡轮及有小反力度的涡轮的设计计算;在计算结果中,还着重对二相流损失对涡轮效率的影响进行了分析。     

偏心射流燃烧室特性试验研究

本文研究偏心射流的倾斜角对燃烧效率、贫油吹熄特性和出口温度场的影响.给出了同一燃烧室在轴对称进气条件下的相应特性.结果表明,偏心进气能明显扩大贫油吹熄范围,提高燃烧效率.在试验的角度范围内,适当加大偏心射流的倾角是有利的.     

CFD并行应用程序的可扩展性分析

对于CFD等应用领域的问题,通常人们采用进一步细分网格,以获得更为精确的结果,但这样会增大问题规模,这就要求应用程序必须具有良好的可扩展性.本文提出了三种可扩展性度量方法,即时间可扩展性、效率可扩展性和收敛可扩展性,分别对并行应用程序在并行机上的执行时间、效率和收敛速率在扩展过程中的变化进行度量.使用这些方法对三个CFD应用实例进行了可扩展性分析.结果表明,这三种新方法克服了以往方法难以衡量由算法实现差别导致的并行系统可扩展性差异的不足,并具有易于使用的优点.     

基于经济学的企业组织设计

对企业组织的产生、边界的确定、经营者的选择和结构的设计进行经济学分析,找出提高组织效率的方法,对当前中国企业组织有借鉴意义。     

空舰导弹对舰队防空系统的突防概率计算

导弹对编队的突防能力一直是一个较难分析的战术技术指标,文中从事件分析和状态转移的新角度,运用多对多服务系统的理论方法,建立了典型舰队防空系统的杀伤效率模型和某型空舰导弹突防概率模型,分析了此型空舰导弹在编队防空系统下的突防能力.     

禄口机场飞行区道面维护管理的研究

飞行区运行效率是构成机场核心生产力的关键因素。本文通过对禄口机场飞行区道面维护管理的研究，结合分析国内外相关信息，提出禄口机场在飞行区道面维护管理方面存在的不足，并以此为依据提出增强飞行区道面管理科技含量为突破口以提高生产效率的改进建议。     

高压自燃双组元液体火箭发动机燃烧模型

本文提出了一个高压自燃双组元液体火箭发动机稳态燃烧计算模型.文中报告了特种发动机燃烧室压力、混合比、推进剂喷注温度和喷注器结构对燃烧过程影响的计算及分析结果.各种参数影响规律与实际发动机试验结果符合很好.     

大力推进基于现代教育技术的高职高专教学改革

现代教育技术是把教育思想理论和科学知识应用于教育实践的现代教育手段和方法的体系。它充分利用以计算机为核心的现代信息技术，通过对教与学的过程、教与学资源的设计、开发、利用、评价和管理实现教学过程的优化。现代教育技术是现代科学技术发展的成果，现代教育技术的发展促进了新     

喉道参数对埋入式进气道气动性能的影响

以实验的方法系统地研究了喉道设计参数对埋入式进气道气动性能的影响。得出了低速下模型处于 0°攻角 ,0°侧滑及 4°侧滑时喉道位置和喉道面积比对进气道气动性能的影响。实验研究结果表明 :在适当的位置设置面积比合适的喉道可以大幅度地提高埋入式进气道的效率 ,降低进气道出口流场畸变。本文的研究为埋入式进气道喉道参数的优化设计提供了实验依据。