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441.
我国航天测控网发展构想 总被引:3,自引:0,他引:3
本文首先综述了我国测控网的发展过程和现状,然后根据我国航天发展规划,探讨了测控网所面临的挑战和问题。针对这些问题提出了诸如提高测控网精度、覆盖率、测控网运行效率的解决措施。 相似文献
442.
11月1日华北地区流量管理及多机场放行协同系统(简称CDM系统)正式启用,目前已运行一个多月,统计数据显示,首都机场11月的航班平均正常率提高了3.21%,石家庄机场航班平均正常率提高了7.7%,天津机场航班平均正常率提高了3.88%,北京南苑机场航班平均正常率提高了2.83%,四机场航班正常率显著提高。本文将为您解读CDM系统的由来及其在国内外的发展与应用。空中交通管制部门的主要任务包括:间隔航空器、充分利用空域资源和避免管制员工作量过载。而航空公司的主要任务包括:保证航班正点起飞并准时飞抵目的地、确保旅客转机、航班 相似文献
443.
现有的起落架虽然可根据行程和压力的变化来调整阻尼力的变化,但是调整系数有限并且不能根据不同着陆速度改变控制策略;磁流变技术起落架缓冲器则克服了上述缺点,可调系数显著增大,可以根据不同着陆速度改变控制策略。本文设计了一种磁流变缓冲器,并对其落震性能与控制策略进行分析,控制目标为降低载荷峰值,增大缓冲器效率。首先运用位移控制的方法控制电流,在着陆过程中使得缓冲力平缓增大到峰值,以实现控制目标;其次采用模糊控制策略控制起落架着陆,基于着速度大则控制电流大,加速度大则控制电流小的控制思想,设计了模糊控制器;仿真结果表明模糊控制方法提高了缓冲效率,较好地实现了控制目标。 相似文献
444.
通过对航空维修现状的分析得知提高维修效率具有极大的现实意义。从单项作业类别差异、作业位置、作业工具相近性3个方面讨论了维修动作连贯性如何影响航空维修效率。通过对B737飞机前起落架机轮的拆卸仿真,并以其中部分螺帽的拆卸动作为例,对不同情形下的维修动作进行分析对比。证明改进维修动作的连贯性,可以大大提高维修作业的效率。 相似文献
445.
446.
复合材料的设计与制造是航空制造业发展的关键技术之一。随着CAD/CAM、计算机信息、网络技术的发展,复材的设计与制造呈现出数字化的势态。在数字化的平台下设计、制造复合材料可以提高研制生产效率,保障产品质量,降低产品成本。 相似文献
447.
航天器间微波无线能量传输技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
微波无线能量传输技术在宇航领域具有广阔的应用前景,利用该技术可以将能量传递到各模块航天器,解决能源问题对卫星功能和性能的限制。在理论分析微波无线能量传输技术的基础上,提出系统设计方案,突破能量传输总体设计技术,探索影响能量传输效率的关键因素,寻求提高能量传输效率的有效方法,为航天器间无线能量传输技术逐步从理论研究转变为实际应用奠定基础。 相似文献
448.
449.
针对目前大修中NRC流程的控制仍以一线工作者为主导的状况,分析了NRC流程控制的设计及其对高检效率的影响,并提出了改善性建议。 相似文献
450.