全文获取类型
收费全文 | 7632篇 |
免费 | 997篇 |
国内免费 | 877篇 |
专业分类
航空 | 3332篇 |
航天技术 | 2035篇 |
综合类 | 461篇 |
航天 | 3678篇 |
出版年
2024年 | 53篇 |
2023年 | 172篇 |
2022年 | 229篇 |
2021年 | 302篇 |
2020年 | 234篇 |
2019年 | 252篇 |
2018年 | 187篇 |
2017年 | 171篇 |
2016年 | 233篇 |
2015年 | 275篇 |
2014年 | 400篇 |
2013年 | 364篇 |
2012年 | 561篇 |
2011年 | 516篇 |
2010年 | 415篇 |
2009年 | 484篇 |
2008年 | 463篇 |
2007年 | 438篇 |
2006年 | 342篇 |
2005年 | 342篇 |
2004年 | 304篇 |
2003年 | 306篇 |
2002年 | 270篇 |
2001年 | 295篇 |
2000年 | 209篇 |
1999年 | 147篇 |
1998年 | 165篇 |
1997年 | 155篇 |
1996年 | 166篇 |
1995年 | 182篇 |
1994年 | 170篇 |
1993年 | 130篇 |
1992年 | 132篇 |
1991年 | 98篇 |
1990年 | 106篇 |
1989年 | 163篇 |
1988年 | 33篇 |
1987年 | 29篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
1983年 | 3篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有9506条查询结果,搜索用时 546 毫秒
331.
332.
333.
334.
尖化前缘高导热材料防热分析 总被引:1,自引:3,他引:1
针对飞行器高超声速飞行时严重的气动加热环境,提出疏导式热防护结构( TPS),为飞行器前缘提供热防护.采用有限元法和有限体积法,分别对在特定工况下飞行的尖化前缘固体域和流体域进行计算,验证了前缘内嵌高导热材料的防热效果,其中来流马赫数为6.5时,头部壁面最高温度下降了13.6%,尾部最低温度升高了16.7%,实现了热流... 相似文献
335.
336.
337.
338.
针对空间绳系机器人中距离逼近过程最优轨迹规划问题,提出了基于速度增量的多目标逼近轨迹优化方法,优化指标为总速度增量及逼近时间。首先建立逼近过程相对动力学模型及最优逼近轨迹优化模型,然后利用改进型非劣分类遗传算法得到相对逼近距离1.5 km内逼近轨迹的Pareto最优解。仿真结果表明,该方法可以揭示空间绳系机器人逼近距离1.5 km内逼近时间、燃料消耗、相对目标的面内视界角及速度增量次数之间的相互关系,能满足针对不同任务需求提供相应最优轨迹的要求。 相似文献
339.
民用飞机机体用钛合金的新技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
随着LRF、SPF/DB技术的出现,很好地解决了钛合金材料利用率低、加工困难等问题,同时也缩短了制造周期、降低了制造成本。目前,尽管两种新技术在国内还处于研究和初步应用阶段,相信只要从事钛合金材料、制造和飞机设计等行业科技人员共同努力,同时承担起促进LRF、SPF/DB技术工程化应用的责任,必将为未来民用飞机研制提供新的技术途径。 相似文献
340.
用复合材料补强修理金属结构裂纹损伤时,修补设计非常关键,不同的修补设计会产生不同的修补效果。通常应在有限元计算或解析计算的基础上,合理选择补强材料、胶粘剂、铺层尺寸和铺层数量等参数。飞机铝合金蒙皮裂纹是飞机在使用过程中最常见的损伤形式。传统的修理方法是在裂纹部位铆接一块与蒙皮材料相同的加强片,以恢复蒙皮裂纹部位的损失强度。由于现代飞机的 相似文献