中PRF雷达PRF方案的性能比较

以前的研究结果表明进化算法（EA）是优化选择中PRF方案脉冲重复频率（PRF）值的有效方法，用于要求在三个PRF有目标数据的机载火控雷达（FCR）。优化的目的是将距离／多普勒盲区最小化并保持完全的解算能力。本文详细说明的优化处理是用于设计仅有两个PRF情况下要求有目标数据的新颖的短、中PRF方案。介绍了多个接近最佳的方案的测试，以比较各自的盲区、解算和虚假目标的性能。结果表明在多种情况下，N取2的方案是常用的N取3处理的更好替代方案。     

运载火箭贮箱增压消能器性能仿真与结构方案分析

为了更好地认识液体火箭贮箱增压消能器的工作过程,为消能器的结构方案设计提供支撑,针对典型的锥型和直筒型消能器的结构形式建立仿真模型,使用稳态方法仿真得到气体在消能器内的流场分布情况和消能器内部结构对压力损失和减速效果的影响。根据仿真结果给出消能器结构方案并进行试验,通过试验结果验证了仿真结果的准确性。结果表明：锥型和直筒型消能器的第一层节流结构是造成压力损失的主要部件;对于直筒型消能器,数值仿真的压降大小与试验结果的相对误差为6.3%;入口高速气流直接流经第一层节流结构比先经过扩容再流过第一层节流结构造成的压力损失更大;直筒型消能器的出口面积利用率随着均流筛网距离的增加有着先增加后减小的特点;样条曲线样式的导流锥能提高消能器的出口面积利用率。对贮箱增压消能器内部流场的数值仿真可以为消能器结构设计提供重要依据。     

大气层外拦截器末段轨控方案分析

针对采用固体推进剂动力系统的大气层外拦截器,从动力学角度分析了其末段飞行的轨控方案。首先推导了实现给定精度拦截时视线转率的控制范围,之后从提高被动测距可观性的角度给出了轨控发动机控制方式。根据系统延迟和采样频率对控制进行了修正,并讨论了发动机喷嘴开关对轨控推力大小的影响。最后进行了仿真验证。     

浅谈军品电路与整机的排故方法

介绍了军品电路与整机故障排除的几种常用方法。提出了电子设备的智能化故障诊断系统方案。首先,研制的军品电路与整机自动故障诊断系统应遵循通用化、模块化、系列化的原则,运用先进的自动测试设备与新的故障判断理论,可解决电路板故障诊断测试,测试的范围可以包括数字、模拟以及数模混合电路板,故障自动定位到元器件,达到快速维修的目地。     

航天型号产品吊装工艺研究

某航天产品在总装及进箱过程中需要反复对满载状态产品、空载状态产品以及单独发动机进行吊装作业。对三种状态产品吊装工艺方案进行分析论证,管式平衡梁全弹吊装工艺方案可以有效、安全地对多状态产品实现吊装作业。吊装工艺方案从吊梁及关键件选择、吊装带选择以及优化设计三个部分的内容进行论述,做到重量轻便、调节操作方便、连接方式牢靠、安全性能得到了很好的保证。     

“十一五”期间上海将建设民航终端管制中心

2月10日，从民航总局空管局上海终端管制区空域规划方案审查会传来消息：十一五期间，上海将建设民航终端管制中心，有关空域规划方案经专家组审查原则通过。     

安康雷达站雷击风险评估及其防护方案设计

一、前言雷电是积雨云(亦称雷暴云)中、云间或云地间产生的放电现象。雷电的每个闪电的强度可以高达10亿伏,一个中等尺度的雷暴的功率约有10万千瓦,相当于一座小型核电站的输出功率。雷电灾害是影响人类活动的严重灾害之一,闪电落地后容易破坏地面目标,使供配电等电子系统中断,     

高超声速滑翔-巡航飞行器方案弹道设计

以射程为指标,研究了最优滑翔方案、最大升阻比滑翔方案等方案弹道,给出了滑翔段方案的确定原则;设计了程序转弯下压及高精度定高控制圆弧拉升的下压弹道段方案;针对巡航段的作战需求,重点设计了高精度稳态巡航方案。三自由度弹道的仿真结果表明,各项性能指标均满足飞行任务的要求,从而验证了所设计的方案的合理性。     

单舰武器系统组合抗击反舰导弹的方案选优

通过对单舰各武器系统抗击反舰导弹的变换系数、对空防御综合因子、火力指数、通道因子等分析,建立各种组合抗击反舰导弹解析作战能力指数模型,结合"费效比"比较,得到选优方案;通过用蒙特卡洛法来对某型舰艇抗击两种型号的反舰导弹进行实例计算,得到各种抗击组合方案的作战能力指数和"费效比";经过仔细比较,提出了电子对抗系统、舰空导弹武器系统和近程防御武器系统的抗击组合是最优抗击组合方案的观点.     

差动活塞式热气自增压系统方案研究

针对液体姿轨控发动机差动活塞式热气自增压系统,设计了间接比对式、直接比对式和电磁阀控制式等三种方案,分析了系统工作原理,建立了动态仿真模型,进行了动态特性研究,并分析了各方案技术特点。研究结果表明：间接比对式系统起动药量为2.64g,起动时间为0.688s,系统自锁时贮箱压力为7.58MPa（偏离额定值9.86%）;可预包装设计。直接比对式系统起动药量小（2.43g）,起动响应快（0.573s）,推进剂贮箱最大工作压力小（7.09MPa,2.75%）;该方案引入了阀芯杆处热滑动密封及流量调节器气液腔隔离面的热隔离防护需求,热控要求高,技术难度较大;可预包装设计。电磁阀控制式系统起动药量小（2.43g）,起动迅速（0.438s）,推进剂贮箱工作压力稳定;测控的引入有功耗需求,并增大了系统体积和质量,不能进行独立的预包装设计。