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982.
首先分析了新军事革命对空中对抗途径的影响,指出21世纪初的空中力量将由有人机和无人机混合组成。接着分析了无人机的发展趋势,指出国外在发展无人侦察机和有人战斗机的基础上,正在发展无人战斗机。在介绍了无人侦察机的气动设计之后,重点讨论了无人战斗机的气动设计。为了要满足隐身、高升阻比和高机动性的要求,无人战斗机的布局方案大多是无尾方案,并采用推力矢量控制。对于无尾布局来说,在气动方面的最大挑战是寻找新的操纵机构。最后,对无人机的空气动力学课题提出了建议。 相似文献
983.
军事活动都是以一定时空条件为前提的,现代战争军队机动灵敏,战况变化急剧,战场的自然地理条件,特别是气象条件对作战的各个方面都会产生不同程度的影响和制约。军用气象卫星是为军事需要提供气象资料的卫星,它可提供全球范围的战略地区和战场上的气象资料,具有保密性强和图像分辨率高的特点。大多数国家和地区的气象卫星都是军民两用的,只有美国专门制造了军用气象卫星。为了全面把握美国军用气象卫星的管理机构、作战流程和数据应用情况,文章基于美军气象水文作战条令、作战手册等文献,系统研究了美国军用气象卫星作战应用,包括美国"国防气象卫星计划"卫星的运管机构、作战指挥控制流程,分析研究了美国"国防气象卫星计划"卫星主要载荷的观测要素及作战应用领域,梳理了军用气象卫星相关作战应用装备的发展。最后,在卫星系统发展、作战应用等方面给出了几点启示。 相似文献
984.
马惠元 《中国空间科学技术》1988,8(2)
针对现代卫星指令控制技术要求,在信息反馈校验指令控制方式基础上,本文提出了执行应允式卫星指令控制新体制,介绍了体制的系统模型、校验监督能力、概率分析方法和系统性能特点;提供了本体制应用价值的理论依据和工程设计计算、系统性能评价的方法。 相似文献
985.
986.
987.
辅助动力装置(Auxiliary Power Unit,简称APU)系统空中起动设计和验证共涉及APU 本体研制、APU 系统进排气冲压恢复计算分析、APU 系统进排气和APU 本体性能匹配计算分析、APU 系统进气风门设计、进气风门气动载荷计算分析、进气风门作动机构设计、进气风门控制逻辑设计、本体起动控制逻辑设计、冲压恢复测量试飞、适航验证试验试飞等内容,这对飞机主制造商的系统集成能力和适航验证能力提出了很高要求。APU 系统空中起动设计直接影响系统起动性能和起动包线,对某型飞机的辅助动力装置系统空中起动设计和验证进行了介绍,在型号研制经验的基础上,对APU 系统空中起动设计和验证流程和方法进行总结,对后续型号研制具有较强的指导性。 相似文献
988.
为了保证飞机的飞行安全,必须对飞机空中结冰的严重程度作出较准确的判断。针对飞机空中结冰状况的复杂性,提出将支持向量机与二分法相结合的飞机空中结冰严重程度识别的算法模型。仿真结果表明,虽然该训练样本较少且为多参量分类识别,但是由于建立了多支持向量机且采用二分法的概率抉择能找到最佳的建立支持向量机的分类方式,所以找到了最佳的分类方式,提高了分类准确率,而且可以较准确地识别飞机空中结冰的严重程度。可见该方法可以在训练样本较少的情况下对飞机空中结冰严重程度作出较好的识别效果。 相似文献
989.
《燃气涡轮试验与研究》2011,(2):2
高空模拟试车台(以下简称高空台),是能够模拟发动机于空中飞行时的高度、速度等条件的地面试验设备,是研制先进航空发动机和推进系统必不可少的最有效的试验手段。发展一台新的现代高性能航空发动机,除了要进行大量的零部件试验和地面台试车外,还必须利用高空台进行整个飞行包线范围内各种模拟飞行状态下的 相似文献
990.