美国应建立完善的太空旅游法

载人航天业正处在十字路口.此前,只有政府才有能力把人送入太空,而现在一切都变了.2004年10月,有鳞合成物公司赢得了“安萨里X奖”,太空船-1的成功飞行使普通旅客进入太空成为可能,私营公司能够提供亚轨道飞行服务,接下来是轨道飞行,这将是很大的进步.     

超越梦想--太空船一号问鼎"安萨里X奖"(下)

年度大奖赛将举办“安萨里X奖”设立后,吸引了7个国家的26个团队展开竞争,其中加拿大仅耗资26.5万美元的全球第二架私营载人航天器“野火”较引人注目。“野火”是一艘火箭飞船,其发射计划被命名为“达·芬奇项目”。它原拟于10月2日在加拿大西部萨斯喀彻温省金得斯利镇升空,冲     

鲁坦:太空游将走向繁荣,法规尚不健全

"太空船一号"设计者伯特·鲁坦4月20日在美国国会众议院航天与航空小组委员会举行的一次听证会上说,商业航天业将会走向繁荣,但现行法规体系要做修改,并称这一体系差点毁了他的计划.参加听证的还有新兴商业航天市场上的其它一些专家级人物.美国国会目前正在确定政府在保障私营航天业发展方面应该和不应该扮演什么角色.     

美私营货船舱段运抵发射场

8月23日,轨道科学公司首艘“天鹅座”货运飞船的增压舱运抵弗吉尼亚州沃洛普斯岛上的NASA沃洛普斯飞行设施,将开始为明年2月飞往国际空间站的试飞做准备。     

印度正在发展私营通信卫星

印度的“阿格拉尼”（Ａｇｒａｎｉ）私营通信卫星在经过约４年的徘徊后，看来已获得了印度政府的许可证以及开展计划所需的经费。经营该卫星系统的Ａｇｒａｎｉ公司是亚非卫星通信公司的子公司，它在几周内将与洛克希德－马丁公司以及印度的Ｅｓｓｅｌ集团公司最终签订在...     

美公司要研制“龙船”

美国空间探索技术公司称。它将研制一种可乘7人的低地轨道可重复使用飞船。并希望借此竞争美国航宇局目前由航天飞机承担的部分任务。称为“龙”的该飞船可说是阿波罗和联盟号飞船的混血儿，但能重复使用，将由该公司的“猎鹰”9火箭发射，已作为“商业轨道运输服务”（COTS）项目的竞标方案提交给美国航宇局。该局已为COTS项目拨出5亿美元款项，以鼓励私营公司填补从航天飞机退役到“机组探测飞行器”启用之间美在航天能力上的空白。估计有lO多家公司参与竞争，其中空间居室和太空开发两家公司已透露它们中标的消息，但航宇局并未公布哪些公司和共有多少家公司入围。     

成为“火星人”

人类想要移民火星。不论是官方组织的航天计划,还是私营机构的探索项目,实施起来都离不开人的参与,特别是那些在未来需正儿八经驾驶宇宙飞船经过长途跋涉前往火星的航天员,更是要冒着人类从未尝试过的风险,历经诸多艰难,才能到达自然条件极其恶劣的目的地——火星。这是人类探索宇宙征程上的一项极具开拓性的先驱事业,其中存有太多的未知,而且就人类目前对太空的了解和在太空探索上的经验来看,“火星航天员”这一伟大职业,并不是常人所能胜任的。必须要经过一系列严酷的选拔和培训,才有可能成为火星先遣队的一员,代表人类踏上那颗神秘的红色星球。并开始建造火星基地,为后续到来的大部队做好先期保障工作。     

20世纪初年沈阳市近代私营工业的产生发展

沈阳市近代私营工业产生于20世纪初年,至“九一八”事变前夕初具规模。通过对历史文献资料的整理和分析,对私营工业的主要行业结构、发展规模及特点作了较为全面的阐述,指出私营工业在中国半殖民地化逐步加深的历史背景下,在外国资本和本国官僚资本的夹缝中艰难发展,不可能形成独立的工业体系,必然走上畸形的殖民地经济道路。     

太空探索技术公司及其产品介绍（上）

美国太空探索技术公司是一家2002年才成立的私营公司,现已研制出两种全新的火箭型号,拿到了多份发射合同,并得到了NASA的经费资助,将验证国际空间站往返货运服务能力。该公司的成功及其创业模式引起了业界的广泛关注。     

“火星一号”：追梦还是作秀

在诸多有志于载人火星探索的私营机构当中,荷兰的“火星一号”毋庸置疑地成了最大亮点。它不仅已在全球启动了火星航天员的招募,而且在招募形式上采用了特别引人注目的方式。更抢世人眼球的是。他们的计划在不被航天界专家们看好的同时,还遭受着“作秀”、“涉嫌诈骗”的强烈质疑。那么,这到底是一项靠谱的“追梦”计划。还是一场吸引眼球的“作秀”方式,抑或是骗人钱财的诈骗手段呢？