全文获取类型
收费全文 | 1904篇 |
免费 | 180篇 |
国内免费 | 77篇 |
专业分类
航空 | 466篇 |
航天技术 | 621篇 |
综合类 | 82篇 |
航天 | 992篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 59篇 |
2022年 | 93篇 |
2021年 | 82篇 |
2020年 | 96篇 |
2019年 | 76篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 93篇 |
2013年 | 82篇 |
2012年 | 113篇 |
2011年 | 110篇 |
2010年 | 102篇 |
2009年 | 98篇 |
2008年 | 110篇 |
2007年 | 72篇 |
2006年 | 76篇 |
2005年 | 96篇 |
2004年 | 146篇 |
2003年 | 129篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 59篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2161条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
Investigation on the Thermal Conductivity of 3-Dimensional and 4-Directional Braided Composites 总被引:4,自引:0,他引:4
Liu Zhenguo Zhang Haiguo Lu Zixing Li Diansen 《中国航空学报》2007,20(4):327-331
It is vital to choose a factual and reasonable micro-structural model of braided composites for improving the calculating precision of thermal property of 3-D braided composites by finite element method (FEM). On the basis of new microstructure model of braided composites proposed recently, the model of FEM calculation for thermal conductivity of 3-dimennsional and 4-directional braided composites is set up in this paper. The curves of coefficient of effective thermal conductivity versus fiber volume ratio and interior braiding angle are obtained. Furthermore, comparing the results of FEM with the available experimental data,the reasonability and veracity of calculation are confirmed at the same time. 相似文献
92.
对基于掌上电脑的嵌入式电子地图系统中查询优化问题进行研究,构造基于掌上电脑平台环境下多尺度数字地图的数据模型,建立一种适用于嵌入式GIS系统的四叉树空间索引,以提高空间查询的效率;提出了一种优化嵌入式GIS系统中的数据访问方法.系统应用结果表明:改进的四叉树可提高空间查询的效率,数据优化方法可加快电子地图显示和查询的速度. 相似文献
93.
94.
基于四元数反馈线性化的飞行器姿态控制方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
空间飞行器姿态控制系统是一个非线性多输入多输出系统,其姿控执行机构的布局及工作特性决定了姿态控制的难易程度。针对飞行器以姿控发动机作为姿控执行机构时的大角度姿态运动需求,本文采用单位四元数作为弹体姿态描述,考虑到姿控发动机布局对姿态控制的影响,直接以姿控发动机推力作为系统的控制输入,利用反馈线性化方法,将原非线性系统转化为一个六阶线性子系统和一个一阶内动态子系统。在对内动态分析的基础上,针对线性子系统设计了四元数PD反馈控制律。在转动惯量不确定性以及轨控大干扰力矩存在的情况下,对闭环控制系统进行了大角度姿态运动数字仿真。仿真结果表明,本文所设计的姿控方法能够有效地实现飞行器大角度姿态控制,并对系统参数摄动及外部干扰具有较强的鲁棒性。 相似文献
95.
96.
嫦娥五号探测器承担了我国首次地外天体采样返回任务,其飞行过程复杂,经历地月飞行、近月制动、环月变轨、月面软着陆、月面上升、月轨交会对接、月地入射等一系列过程,且工作环境较为恶劣,对推进系统技术要求高。探测器采用了氦气增压双组元统一推进系统技术,在以往技术基础上,通过系统轻质化设计、研发新型高强度纤维复合材料气瓶、优化贮箱结构设计及采用更高强度的材料、更轻巧的姿控发动机设计等技术大幅度减轻了分系统干重,通过提升主发动机燃烧效率、提升贮箱排放效率及控制膜片压差、采用贮箱间连通管、精确控制管路流阻等技术提升了分系统性能,通过强化系统可靠性设计、面向高温环境的系统状态管理、研发耐高温发动机、在轨超压自主故障检测与控制、零夹气新型加注技术等手段增强了分系统可靠性。阐述了推进系统的研制过程、设计方案、技术特点、关键技术攻关情况,以及在轨飞行结果,并总结了推进技术创新点。 相似文献
98.
99.
100.
好事多磨
"是时候了,它们已经工作了很长的时间,创造了神话般的成就。我们会期待着它们带着荣光退役,然后下一代飞船的时代开启。"
迈克尔·巴勒特这样评价航天飞机,他是本次"发现"号航天飞机任务的队员之一。 相似文献