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601.
纷纷扬扬的东航“集体返航”事件终于有了结果。民航局将此事件定性为:东航云南分公司少数飞行人员无视旅客权益所造成的一起非技术原因的返航事件,并对东航做出两项处罚。至此,人们认为此事总算尘埃落定。但笔者认为,此事不应是问题的结束,而是再思考的起点,我们应该认真思考事件背后的原因,并找出行之有效的解决问题的办法,避免今后重蹈覆辙。 相似文献
602.
引言:今年的9月11日,世界将迎来“9.11”事件五周年纪念日。尽管5年来世界各国都加强了航空反恐的力度,投入了大量的人力、物力,但是,我们没有看到反恐效果明显好转。就在上个月的8月10日,我们几乎与又一个类似2001年9月11日那样的至今给世界人民造成巨大心灵震撼的恐怖事件擦肩而过多名土生土长的英国人,差点得以袭击无辜的乘客。这个绝不亚于“9.11”的未遂事件再一次震惊了世界,人们“谈机色变”,保安部门更是“草木皆兵”,航班取消、延误,人们仿佛又看到了“9.11”那个已经成为人们心中永远的痛的一天。那一天已经成为世界航空运输的分水岭:本是世界各族人民友好交往、人员友好往来载体的民用飞机,却突然间成了“恐怖导弹”,成为恐怖分子利用的工具和制造恐怖活动的目标。一时间,世界民航界都在探讨新一代航空保安,世人也不禁在问:航空保安何去何从? 相似文献
603.
净土 《世界航空航天博览》2005,(2):26-29
科特迪瓦多年来一直是法国的“好兄弟”,法国也视科特迪瓦为“亲密盟友”。但近两年来,法国驻科特迪瓦“独角兽”维和部队与科交战双方的摩擦越来越多,相互之间的不满情绪与日俱增。矛盾的不可调和必然会由某个事件引起巨大的爆发。 相似文献
604.
1999年.UFO史上的又一个“飞碟年”。在沉寂了大半年之后,UFO奏响了世纪末的“绝唱”:黄昏时分的上海天空,接连出现了神秘的V形尾迹UFO,上海,出现了世纪末的“UFO热”。 相似文献
605.
章柯 《世界航空航天博览》2005,(12):40-43
1987年10月8日14时,一架刚执行完任务的“黑鹰”直升机由青海格尔术机场升空返航。当时,万里苍弯蔚蓝如洗.片片云絮薄如蝉翼。15时许.返航中的直升机后部突然发出“眶”的一声巨响。机身随之剧烈抖动起来,驾驶扬无法控制飞机状态,直升机在空中快速下降井旋转起来。大约距地面600米时,以30度左右的角度坠向地面。坠毁时间为15时零7分,地点是都兰县诺木洪农场正东9千米处。直升机解体,机上人塌全部被甩出,造成重大伤亡。 相似文献
606.
607.
预防飞行冲突的发生是空中交通管制单位的首要任务,对己发生的飞行冲突事件进行准确及时的分析评估,找到冲突事件发生的原因、评估确定事件的性质及危害程度,对于防止飞行冲突能起非常重要的作用。 相似文献
608.
609.
本文总结了1995年3月14日到1998年6月4日NASA-“和平”号空间飞行的六次医疗经历。有7名美国航天员成为了“和平”号空间站6个空间乘组的成员,他们和12名俄罗斯航天员在空间中共同工作了977d。本文中所指的医疗事件是指那些影响健康卫生或乘员操作的医学问题,包括睡眠障碍等。虽然在地面问题不大,但在空间的睡眠障碍却既有可能影响航天员的身体和心理操作,又有可能造成因错误率增加而增大受伤的概率。另外,作者也谈到要在地面条件下进行治疗的医疗事件。 相似文献
610.
管制检查员是由中国民用航空总局委任,对空中交通管制单位的运行情况、空中交通管制员的技术状况及其职责履行情况进行监督检查,根据有关单位的委托进行空中交通管制事故调查。管制检查员每一年的主要工作有:组织对空中交通管制员执照申请人进行考核、参加地区空中交通管理局年度检查、参加本单位管制部门的每月安全运行检查、参与事件的调查。根据管制检查的性质、内容分为资格检查、复职检查、例行检查、间接检查、运行检查、跟踪检查、管制事件调查、其他检查等。 相似文献