管理效率、技术进步与生产率增长——基于中美航空公司的比较

运用Malmquist生产率指数方法，对中美15个航空公司2000～2006年期间的全要素生产率的变化作了测算与对比。分析结果显示，2000—2006年这些公司的生产效率总体上都有所提高，中国航空公司的全要素生产率的平均增长率为4.3％，美国的平均增长率为6．1％；综合效率改善与技术进步对中美两国航空公司生产率的影响程度并不相同，美国航空公司的主要驱动因素为技术变革与创新，中国航空公司的发展动力主要为对已有技术的运用以及组织管理效率的提升。中国航空公司全要素生产率水平的提高，除继续强调综合效率的重要性之外，也要进一步加强对技术进步的重视。     

金融机构的社会责任基准：赤道准则

随着企业社会责任运动的发展，企业社会责任的理念逐步深入到各个行业。由花旗银行、荷兰银行等世界几家著名银行和国际金融公司在2003年推出的赤道准则就是金融机构承担社会责任的一个自愿性约束，其目的是通过对无法遵守社会制度和环境制度的融资者不给予贷款，从而消除融资项目对生态和社会的负面影响。我国金融机构要及早对加入赤道准则进行可行性分析，充分认识其利弊，通过加强融资项目对环境影响的考察，提高自身的责任感和使命感。     

论解放思想的掣肘因素

社会个体或群体都在与外界环境的互动中生存和发展，个体或群体的思想解放受到一定客观条件、传统势力、主体素质以及一定社会发展状况的制约，对这些制约因素的深入分析是进一步解放思想的前提条件。     

Cobb—Douglas经济模型几点剖析

通过对Ｃｏｂｂ－Ｄｏｕｇｌａｓ生产函数的剖析，阐明了Ｃ－Ｄ模型的一些性质及技术进步在生产过程中的重要作用，分析了企业各部门间的经济结构变化对产出的影响。     

新时期民航行政文化的转型与创新

文化作为一种复杂的社会现象,在不同的社会生活领域具有不同的内容和表现形式。中国民航行业文化(包括民航行政文化、企业文化等),既是作为行业发展、创新的重要内容和具有关键意义的手段,又是中国民航人在行业实践中所创造的全部物质文明、政治文明和精神文明的总和,其力量和作用不可替代。为考虑行业的系统性和一致性,便于民航广大干部职工研究探索,现本刊特将"企业文化"栏目名称改为"行业文化",欢迎广泛来稿。     

从词汇看社会变化

对《牛津高阶英汉双解词典》第四版《新词补编》中新词进行分类和简要分析，并以此为实据阐述了语言和社会生活的密切关系；语言在社会文化发展及交流的重要作用。     

中航集团被评为“中央企业优秀社会责任实践”单位

11月3日．中央企业社会责任工作会议在北京举行。会议对2009年度中央企业社会责任实践优秀单位进行了表彰。中航集团“推进节能减排，打造绿色航空”被评为2009年度“中央企业优秀社会责任实践”单位。     

发展中的隐忧——析2007年中国民航客运

改革开放以来，我国航空旅客运输在曲折中获得发展，特别是自上世纪90年代起，在国家社会经济和对外开放事业的拉动下，航空旅客运输获得持续高增长，1990年至2007年旅客周转量年均增长15．8%。2007年我国民航旅客周转量继续居世界民航第2位，排美国民航之后。     

2006年中国的航天

前言进入21世纪以来,世界航天活动呈现蓬勃发展的新态势。主要航天国家相继制定或调整航天发展战略、发展规划和发展目标,航天事业在国家整体发展战略中的作用日益突出,航天活动对人类文明和社会进步的影响进一步增强。