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本文回顾了中国燃气涡轮研究院从事航空动力预研三十年的发展历程,从技术基础预研到三大部件预研,从核心机/APTD到整机研制,认真分析了中国燃气涡轮研究院在航空动力预研过程中所取得的成就和存在的不足.并提出了改进建议,对促进航空动力研制又好又快的发展具有非常重要的意义. 相似文献
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王浩斌 《长沙航空职业技术学院学报》2009,9(4):62-66
马克思主义中国化动力延缓机制总的来说指的就是那些主观上为了积极推进而客观上却延缓了马克思主义中国化历史进程的各种动力构造要素的有机组合；教条主义、经验主义和宗派主义都是马克思主义中国化动力延缓机制的结构要素，它们就其实质来说就是学风、实践片面化以及党风问题。 相似文献
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侯敏杰Hou Minjie中航工业燃气涡轮研究院副院长Vice President of AVIC Gas Turbine Establishment中航工业动力试验技术首席技术专家AVIC Chief Expert of Dynamic Test Technology2011年是新中国航空工业创建60周年,中航工业燃气涡轮研究院在航空发动机高空模拟试车台的建设方面取得了重大成就,作为航 相似文献
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《燃气涡轮试验与研究》2010,23(3):F0003-F0003
《燃气涡轮试验与研究》是经原国家科委批准的正式期刊（季刊），由中国燃气涡轮研究院主办，面向国内外公开发行。本刊以燃气涡轮技术为基础，重点报道航空动力装置试验研究、设计和制造行业中具有学术价值、工程应用价值和创造性的科技成果及其在国民经济领域的应用，以试验研究为特色；辟有专家论坛、试验与研究、试验设备与测试技术、设计与制造和科研管理等栏目。 相似文献
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2012年9月25日,IAE国际航空发动机公司宣布V2500发动机为空客天津总装厂交付的第100架A320系列飞机做动力。这架飞机于当日交付给中国国际航空公司由国航上海基地运营。包括此架飞机在内,国航上海基地共拥有5架A320系列飞机,全部配备V2500发动机。迄今为止,共有53架空客天津产A320系列飞机配备的是V2500发动 相似文献