磁流体掺混促进燃烧初步实验研究

为了有效控制污染物排放,降低航空对环境污染的影响,提出了一种磁流体掺混助燃技术。研制了磁流体掺混助燃实验系统,介绍了实验系统的基本组成,设计思想及运行情况。实验表明,利用等离子体能迅速点燃稀薄空气中的燃气;当线电极接通正极时,燃烧发生在以线电极为中心的扇形区域,当线电极接通负极时,燃烧只发生在线电极周围有限区域;在流场以及电磁场的综合作用下,可以使空气和燃气混合得更加均匀,增加空气和燃料的接触面积,使燃烧更充分,说明磁流体掺混技术起到了一定的减排效果。     

卫星接收天线基础结构动力特性的计算

本文介绍了天线基础结构动力特性计算方法,并扼要介绍了基础设计的技术要点。用静、动两种状态分别计算水平振动频率,而后求协调频率则是本文介绍的重点。其计算结果与实验值十分接近。     

大型宇航器动力特性试验

对贮存状态的大型宇航器-支架车系统,采用脉冲激振即支架车的车轮通过设置在钢轨上的斜铁块向下跌落时所产生的冲击,对宇航器-支架车系统进行了动力特性试验,应用7T17S信号处理机的工程应用软件——标准软件和模态分析软件对激励和响应均为加速度的信号进行了处理,得到了宇航器和支架车在实际贮存状态下的传递特性、自振频率及振动传递率在其上的分布形态,发现了宇航器-支架车系统贮存状态下在核爆地震环境中的抗振薄弱部位。     

舰载机自动着舰导引的相关技术

介绍了舰载机自动着舰导引系统的基本组成及工作原理。围绕提高着舰精度和安全性，着重讨论了甲板运动补偿及预估、进场动力补偿、舰尾气流扰动抑制、着舰系统中噪声处理，以及复飞决策等着舰的相关技术。     

液压技术的发展方向

微型化、轻量化是近代液压技术追求的重要目标之一。微型化的含义是性能参数相同而结构的体积较小。由于微型液压技术具有体积小、重量轻和动力密度大等显著优点，所以引起世界各国的高度重视，竞相展开研究与开发工作，并采取措施，以充分挖掘液压技术的潜在优势，拓展其应用领域。     

第三产业总体与内部结构演进趋势及对河南的启示

近年来，河南第三产业发展虽然取得了一系列成绩，并且总体发展趋势与国际国内的情况基本一致，但产业层次低，内部结构不合理，传统部门比重大，新兴部门比重小，发展面临深层约束。国际国内第三产业发展的总趋势及内部结构演进方向对河南的启示是：政策和制度创新，第一、二产业发展，新农村建设与城市化的推进，融资多元化和人力资本积累等可以为河南第三产业高质量和谐发展提供动力支持。     

强夯法处理土基的加固机理及强夯参数的确定

强夯法(Dynamic consolidation method)是一种快速加固土基的方法，最早是1969年由法国的L．Menard提出的。它通常以8～30t的重锤(最重可达200t)从高处自由落下(落距一般为10～40m)，对地基土施加很大的能量，利用地基中产生的冲击波和动应力增加土的密实度，降低土的压缩性，提高土的强度，减少沉降。     

带阻尼套简篦齿封严装置的动力响应和减振规律研究

为有效解决篦齿封严装置在设计和使用中出现的振动过大的问题,提出了带阻尼套筒篦齿封严装置的动力响应分析方法,并对篦齿封严装置转子件在摩擦片不同分布位置时的动力响应进行了计算分析,得到了减振效果随摩擦片不同分布位置的变化规律。     

机场动力能源管理信息系统的总体开发与设计

随着经济全球化的发展，信息化带动工业化已成必然趋势。信息化管理已成为企业迎战新经济挑战的有利工具，无论是大中型企业还是数以万计的小型企业，对信息化的回避、熟视无睹都必然会丧失快速发展的机遇而造成的巨大损失。信息化时代的到来，企业充分利用信息资源和信息技术来提高生产、管理、经营效率的需求变得非常迫切。