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701.
通过对某舱门结构在不同激励载荷作用下的动力响应进行分析,为舱门结构的动强度评估和振动疲劳寿命估算提供依据。 相似文献
702.
Experimental investigations on the power extraction of a turbine driven by a pulse detonation combustor 总被引:2,自引:0,他引:2
In order to grasp the interaction mechanism between the pulse detonation combustor(PDC)and the turbine,the experimental work in this paper investigates the key factors on the power extraction of a turbocharger turbine driven by a PDC.A PDC consisting of an unvalved tube is integrated with a turbocharger turbine which has a nominal mass flow rate of 0.6 kg/s and50000 r/min.The PDC-turbine hybrid engine is operated on gasoline-air mixtures and runs for6+min to achieve a thermal steady state,and then the engine performance is evaluated under different operating conditions.Results show that the momentum difference per unit area between the turbine inlet and outlet plays an important role in the power extraction,while the pressure peak of the detonation has little effect.The equivalence ratio of fuel and air mixture and the transition structure between PDC and turbine are also important to the power extraction of the turbine.The present work is promising as it suggests that the performance beneft of a PDC-turbine hybrid engine can be realized by increasing the momentum difference per unit area through the optimal design of transition section between the PDC and turbine. 相似文献
703.
704.
705.
706.
长期以来叶轮叶盘类零件的高精密加工一直被业内人士公认为是最富有挑战性的任务,这些零件具有曲面极其复杂、叶片截面很薄、材料难切削等特点,不但需要非常专业的加工编程技巧,也需要最优化的刀具解决方案和先进的五轴机床设备。而由香港精品机械集团投资设立的西安万钧航空动力技术团队在这方面积累了10多年的专家经验,可以满足客户对各类叶轮叶盘类零件最苛刻的高精度产品要求。2012年5 相似文献
707.
非线性磁声波和动力Alfven波的稀疏孤子解及其在低极尖区的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
详细研究非线性磁声波和动力Alfven波稀疏型孤子解的性质,发现激发的电磁场在方向和形态上有明显区别,并和低极尖区Freja卫星观测资料作比较,说明低频流密度下凹型更可能是非线性动力Alfven波所引起。 相似文献
708.
航空运输的发展取决于增长环境和空运的动力机制,前者表现为社会需求,后者表现为实际可能。有需求而无实际可能,则会形成供需矛盾,出现购票难,需求小而实际可能大,则会形成供大于需,造成运能的浪费。我们追求的是综合分析增长环境和动力机制,实现社会需求与实际可能的辩证统一。从1980年起,我国航空运输在经历近20年,年均增速20%的加速发展期后,进入“九五”和21世纪的发展关键时期,由此预测2010年前我国航空运输的发展,把握其发展的态势,这是航空公司和飞机制造厂家的首要任务,也是航空运输专家和广大关心民航业发展人士的… 相似文献
710.
本文介绍了一种仿效鸟类飞行方式的新型旋转式扑翼飞行器的原理结构分析。该飞行器兼备固定翼飞机和直升机的功能,具有垂直升降和空中悬停的能力;同时具有扑翼前飞后飞,左飞右飞的能力。其扑翼采用旋转式扑翼,与传统平面式扑翼相比较,效率较高,升力较平稳。研制扑翼飞行器关键要解决二个问题:第一是如何让扑翼飞行器垂直离地升空;第二是如何操纵。对此二个问题,提出一套新的解决方案。 相似文献