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381.
382.
383.
384.
汪钺 《推进技术》1985,6(6):1-10
本文利用一简化抽吸系统模型,论述“POGO”动力试验中恰当传递函数选择的重要性。着重分析了激振系统引入的局部集中柔度对抽吸系统共振频率测定的影响。分析了动力试验中抽吸系统出现多个突出频率的原因,以及抽吸系统固有特征频率的判别。  相似文献   
385.
介绍了NASA的宇航推进与动力(AP&P)计划及其9个子计划。  相似文献   
386.
大型结构特征值问题的并行EBE—子空间迭代法   总被引:5,自引:3,他引:2  
  相似文献   
387.
倪高松 《湖北航天科技》1998,(1):44-48,F003
简要介绍了作者发明的摩托车电子控制动力换档自动变速器的结构、原理和特点。该自动变速器由动力换档变速器和电子控制装置组成,其中动力换档变速器与摩托车现有手动换档变速器基本相同。  相似文献   
388.
飞船返回舱着陆撞击分析数学模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对材料、几何及边界条件非线性的动力接触理论的推导,研究建立载人飞船返回舱着陆撞击的数学模型,为进一步的载人飞船返回舱着陆撞击动力学分析提供有效工具。  相似文献   
389.
世界上第一艘全燃料电池的常规动力潜艇--德国海军的212A型潜艇U31号,已开始进行海上测试,预定2004年加入德国海军的作战序列。  相似文献   
390.
叙述了国外几个大型公司研制的动力调谐陀螺仪的型号、技术指标及特性、应用情况等,通过对这些公司动力调谐陀螺仪的特性与技术指标进行比较分析,最后提出了今后动力调谐陀螺仪的发展方向。  相似文献   
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