全文获取类型
收费全文 | 3011篇 |
免费 | 352篇 |
国内免费 | 228篇 |
专业分类
航空 | 1798篇 |
航天技术 | 544篇 |
综合类 | 235篇 |
航天 | 1014篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 57篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 90篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 145篇 |
2013年 | 175篇 |
2012年 | 315篇 |
2011年 | 274篇 |
2010年 | 176篇 |
2009年 | 200篇 |
2008年 | 245篇 |
2007年 | 234篇 |
2006年 | 157篇 |
2005年 | 190篇 |
2004年 | 126篇 |
2003年 | 88篇 |
2002年 | 111篇 |
2001年 | 82篇 |
2000年 | 66篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 61篇 |
1993年 | 49篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 17篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有3591条查询结果,搜索用时 0 毫秒
161.
162.
163.
分析了12片粘贴泰扶高强复合纤维的钢筋混凝土矩形梁的抗剪性能,并与2片比较梁进行比较,研究该加固技术的抗剪加固效果。确定了纤维粘贴量、包裹方法和剪跨比等因素对钢筋混凝土加固梁抗剪性能的影响程度,提出了抗剪加固设计中的复合纤维设计应变的合理取值、加固设计模型和设计方法。通过非线性计算程序计算验证本文计算公式是合理的、可行的。 相似文献
164.
微波对流干燥方法是一种新型的干燥方法,具有干燥速度快、杀菌等一系列优点。本对微波对流联合干燥过程进行实验研究,表明药丸大小、质量、风速、风温、微波输入功率对干燥速率、物料的温度变化都有显的影响。证明了微波干燥既受内热源的影响,同时又受外界环境和湿份传递路径的影响。显示了微波干燥在节能、杀菌方面具有显的优点,其高效干燥方法适合于制药行业。 相似文献
165.
轴向载荷下复合材料元件吸能能力的试验研究 总被引:8,自引:1,他引:8
试验研究了三种结构形式的复合材料元件在轴向准静态载荷下的压溃过程和能量吸收能力。通过组试件在轴向准静态载荷下的压溃试验,研究复合材料的缓冲吸能机理,对吸能能力进行了定义,并对试件的峰值截荷、持续压溃载荷和吸能能力等作了定量分析。 相似文献
166.
介绍了某飞机在气动中心4m×3m风洞进行的系列风洞试验研究情况。研究目的是获得在不同布局状态下飞机的低速气动性能。研究结果表明:改变机翼边条可有效地改善飞机的纵向稳定性;将两侧进气改为腹部进气,大大降低了飞机的航向稳定性;采用机头边条措施可使飞机的航向稳定性有较大提高;进行通气模型的风洞试验,其结果与不通气时的结果差异不大。 相似文献
167.
在建设民航强国的征程中,新一代空中交通管理系统建设作为一道严峻的课题一直摆在了中国民航人的面前。2010年7月28日,民航空管工程技术研究所(以下简称空管所)在中国民航局第二研究所(以下简称民航二所)正式成立,自此,我国民航新增了一支为民航空管建设和发展提供专业技术支持的队伍,空管工程技术研究进一步向集约化、专业化、规范化方向发展。 相似文献
168.
赵亮 《长沙航空职业技术学院学报》2012,12(1):62-66
采用1995~2010年贵州省玉屏侗族自治县城镇化水平、第三产业增加值、招商引资数量、人均教育支出、R&D经费投入共五项的时间序列数据,运用普通最小二乘法的实证研究方法,对玉屏县县域经济的增长进行计量研究。结果显示:城镇化水平、第三产业增加值、招商引资数量、人均教育支出、R&D经费投入都对玉屏县县域经济的增长有正向推动作用,其中招商引资数量推动作用最大,R&D经费投入推动作用最小。最后根据研究结论提出相应建议。 相似文献
169.
高负荷吸附式压气机叶栅开槽方案实验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在低速条件下对三种吸气槽方案的高负荷吸附式压气机叶栅进行了详细的实验研究.通过墨迹流场显示法对叶栅壁面流场进行了测量,利用五孔气动探针对叶栅出口截面进行了扫掠,并对不同叶高的型面静压进行了采集,详细分析了全叶高吸气方式和两种局部吸气方式对叶栅流场结构和负荷能力的影响.结果表明,采用吸力面两端吸气对抑制角区分离流动、减弱通道涡强度和尺度、提高叶栅内流动性能的效果要优于其它两种方式,积聚在角区的低能流体由于较大的吸气量而被大量吸除是性能改善的关键. 相似文献
170.
针对同体火箭发动机的二维缩比实验器,搭建了高速摄影平台,利用示踪粒子的散射作用,采用连续片光流动显示技术,对流场中的旋涡运动进行了实验研究.实验结果表明:后向台阶处存在明显的流动分离,产生了旋涡.旋涡有规律地脱落,并在随主流向下游传播的过程中尺度逐渐变大;大多数脱落的旋涡撞击潜入式喷管潜入段发生破碎,其中一部分直接流出喷管,而另一部分进入潜入式喷管背区空腔内;少数脱落的旋涡由于大尺度旋涡运动的卷吸作用直接进入潜入式喷管背区空腔,而没有与潜入式喷管潜入段发生碰撞,研究结果可以提高对真实固体火箭发动机中流场的认识,并为数值计算方法提供实验验证. 相似文献