试飞总师谈试飞

国际航空:飞行试验是新型飞机研发的一部分,但它到底包含哪些工作,很多人并不是很清楚.请您给我们介绍一下,飞行试验的重要性表现在哪里? 周自全:实际上,飞行试验贯彻于新机研制的全过程.现代新机的试飞过程很复杂,试飞周期很长,少则几年,多则十几年,总体试飞方案的制订会在飞机研制的初、中期进行,以便及早启动和安排试飞工作....     

上海航天技术研究院

上海航天技术研究院（中国航天科技集团公司第八研究院，以下简称“八院”），创建于1961年8月，是中国航天科技集团公司的全资子公司，国家高新技术企业。航天型号产品涉及应用卫星、运载火箭、防空武器和载人飞船四大系列，民用产业涉及汽配、新能源、新材料、机电产品、进出口贸易、物业管理等。经过45年的发展，已成长为中国航天工业的重要基地之一。     

第四研究院建院五周年

伴随着中国航天事业50多年的辉煌发展,航天科工四院涌现出了以“两弹一星”元勋黄纬禄院士为代表的一大批航天事业的优秀人才，先后研制定型了我国水下发射固体战略，陆基机动发射固体战略和战术地地等多型导弹武器装备。     

《火箭推进》征稿启事

一、《火箭推进》是航天推进技术研究院主办的运载器与导弹动力专业的学术刊物，专业方向侧重于液体火箭发动机。     

为火箭把脉——中国航天电子技术研究院704所各类传感器、变换器作用揭秘

"火箭"从某种意义上说就是一个巨大的火药桶,银白色金属外壳下包裹着是数以吨计、比炸药的威力还要强大的燃烧剂。这些燃烧剂按照设计师的安排合理而驯服地燃烧,释放出巨大的推力,把航天员送上太空。然而,任何一个不起眼的环节出现问题都有可能造成类似"挑战者号"失事那样的悲惨事故。     

四十余载春秋度 航天儿女谱新篇——访中国航天科技集团公司第八研究院院长袁洁

六月的江南，热气蒸腾，阳光灿烂。为了学习、研究、推广零缺陷管理、强化过程质量控制、确保航天型号发射成功的经验，我来到现代化大都市——上海，采访我国航天科研生产的重要基地——第八研究院的院长袁洁，袁院长在百忙中愉快地接受了我的专访。     

为了10万次运行无故障——中国航天电子技术研究院165厂继电器磨损攻关记

几十个刚做完振动试验的产品,被拆掉了外壳,"五脏六腑"显露无遗。20倍显微镜下,推动器与簧片接触部位清晰可见,个个光亮如镜,没有一点磨损。整批观察记录完,技术员终于长长地松了一口气。为了满足神舟九号飞船的需要,继电器要运行10万次无故障。每一次运行,继电器内的推动器和簧片都要产生摩擦。推动器是继电器电磁驱动系统和触簧输出系统连接的桥梁,如果在摩擦中产生磨损,磨损下来的粉末很容易导致继电器通断失效。在航天发射中,只要有一次通断失效,就极有可能造成火箭不能起飞、飞船不能入轨、甚至箭毁人亡的严重后果。     

《燃气涡轮试验与研究》喜获中航一集团科技期刊奖三等奖

在近日结束的中国航空工业第一集团公司科技期刊奖评选活动中，由中国燃气涡轮研究院主办的《燃气涡轮试验与研究》获得集团公司颁发的科技期刊奖三等奖。这是我院主办的科技期刊首次在集团公司科技期刊评选活动中获奖。     

华润·金悦湾荣膺“2012亚洲十大超级豪宅”

2012年9月27日,"亚洲地产年会"暨"2012亚洲10大超级豪宅排行榜"在香港隆重揭晓,中国大陆有四大豪宅项目入选,其中成都的华润·金悦湾位列第五,并成为此次评选中内地精装平层豪宅的唯一代表。据悉,2012年(第三届)亚洲10大超级豪宅排行榜由世界地产研究院、世界经理人集团、《世界企业家》杂志权威发布,被誉为世界豪宅领域的亚洲声音,其调查的对象是全亚洲