旋流五孔探针研制

本文介绍了自行设计的探头外径为φ3.0mm四棱形五孔探针的研制情况。它可方便可靠地满足工程上定量测量旋流三元流动参数要求。探测流动角可达30℃。采用四阶多项式拟合校准实验数据后,流动角标准偏差小于0.3°,总压及动压相对偏差不大于1.2％。 发现M=0.3～0.6,流动角0°～±30℃五孔探针所有的校准压力系数几乎不受M数变化的影响。这一发现,有大幅度节省吹风实验费用的现实意义,值得借鉴。     

一航西航绘制经济发展宏伟蓝图

中国一航西安航空发动机（集团）公司在“十一五”期间，要实现高新技术武器装备研制生产的新跨越，武器装备科研生产能力和技术水平迈上新台阶，初步形成核心制造技术领先态势，具备稳定、优质、批量生产交付第三代航空发动机系列和相应燃气轮机的能力，初步具备生产第四代军用发动机的能力，有力提升企业综合实力，在“自主创新能力、体制机制改革、人才队伍建设、职工生活水平”四个方面实现新的飞跃。[第一段]     

机场工程民航科研基地学术委员会学术研讨会在京召开

2006年8月4日，机场工程民航科研基地学术委员会在中国民航机场建设集团公司召开了学术研讨会。会议由中国民航机场建设集团公司总经理，科研基地领导小组组长姚亚波主持。在京的大部分学术委员，民航总局人教司，机场司的同志，首都机场集团公司和建设集团公司领导，有关职能部门领导及科研基地的人员参加了会议。     

发动机新型号研制与综合标准化

综合标准化是现代型号研制不可缺少的技术基础工作，加强综合标准化对指导、促进型号发展具有重要意义。本文结合发动机新型号的研制，探讨了型号综合标准化的工作方法，强调应树立标准研究、制订、实施和监督一体化的思想来开展这一工作。     

JZ2剑杆织机电气控制系统研制

通过研制织机电气控制系统，具体分析采用PC104嵌入式工控机、人机界面和使用松下交流伺服电机来提高织机自动化水平的控制方案。     

飞机数字化设计数模更改控制

数字化技术已经在飞机型号研制中发挥了巨大的积极作用。结合数字化技术在飞机型号研制中的实际应用，详细介绍了设计数据模型更改需求、更改类型和更改流程，探讨了通过设计更改编码、设计数据模型更改实施、更改后的版次和审签等完成设计数据模型更改过程控制。     

日本研制超级舰船燃气轮机

为了降低排放,1997年,日本的KHI、IHI等5家燃气轮机制造商联合成立了超级舰用燃气轮机(SMGT)技术研究联合体,为舰船工业合作研制下一代燃气轮机。该燃机的额定功率为2590kW,燃气发生器的额定转速为21000r／min,涡轮进口温度达到1200℃。该研究项目旨在利用低NOx排放的燃气轮机代替污染严重的柴油机,并使用回热循环,使SMGT的效率能达到同等条件柴油机的热效率。该项目的目标是：NOx排放低于1g／kW·h(只     

专用测试设备校准方法

专用测试设备在型号研制和产品交付中作为性能评定的主要手段,其校准方法需能满足产品量值溯源的要求.文中介绍了几中常见的专用测试设备校准方法,并说明了这些方法包含的内容及其应用场合.     

法国研制成跟踪低空轻型飞机的雷达

最近,法国国家航空空间研究院(ONERA)为国防部研制完成了一种低频(3～30MHz)超视距雷达(OTHR),并安装在巴黎以西大约100公里处。该雷达能够跟踪在地中海地区突尼斯的比赛大与意大利撒丁岛的卡利亚里之间低空飞行的轻型飞机。     

型号研制的网络计划编制

根据GB/T 1 340 0 .1～ 1 340 0 .3《网络程序技术》中的规定 ,结合型号研制的特征 ,提出了型号研制网络计划编制的依据、编制程序及其管理。