读来读往

目前,我国大飞机项目已完成总体设计等预发展阶段任务,转入详细设计和工程发展阶段,本期"大飞机专刊"即是针对大飞机下一步的工程研制而做的特别策划。在本期中,封面文章由西北工业大学李爱军教授针对飞机系统安全评估技术的发展历程、评估流程及方法等进行了全面深入的介绍;专稿由中国商飞上海飞机制造有限公司航空制造技术研究所陈洁对大型商用飞机工艺规范体系构建进行分析:以"大飞机测控技术"为主题的论坛,邀请行业专家、学者和厂商,对大飞机     

民航基建工程招投标潜规则的分析及对策

自《中华人民共和国招投标法》颁布实施以来,有形建筑市场有法可依,工程公开招标率明显提高,大大增加了工程交易的透明度,该领域的违法犯罪行为得到了遏制。但在一定范围内依然存在着不同的潜规则,隐藏着一定的猫腻,呈现出一些新的特点,如从程序上看是天衣无缝的,必须引起我们     

2012年民航工作会在京召开

2011年12月26日，全国民航工作会议暨航空安全会议在北京召开。来自民航各级行政机关、全行业各企事业单位的主要负责人共约330人参加了会议。     

罗罗对“专利诉讼”的巧妙运用

罗罗在出售IAE公司股权之前曾对普惠提起诉讼，起诉的真正原因或许只有罗罗自己知道。但是从该公司前前后后一系列反应和最终结果来看，罗罗无疑是这场“战斗”的胜利者，它将专利诉讼与企业发展战略、技术研制策略、竞争战略等巧妙结合在一起，取得了公司利益最大化。此案例值得商界和知识产权学界进一步学习和研究。     

中航工业太航公司顺利通过GJB 5000A军用软件研制能力成熟度模型二级评价

2012年6月29日,中航工业太航公司顺利通过新时代认证中心组织的GJB 5000A军用软件研制能力成熟度模型二级评价,这标志着公司在大气数据传感与测量、显示系统、测试与告警系统等3个领域的软件研制能力获得总装电子信     

大型客机信息化研制支撑体系架构研究

大型客机的研制具有复杂程度高、技术难度大、协作范围广等特点，随着研制要求的不断提高与研制范围的不断扩大，传统研制模式已经发生重大转变，需要将信息化技术融入大型客机研制过程，以提高大型客机的研制质量和效率。本文提出了大型客机信息化研制支撑体系的基本概念以及总体架构，包括业务应用平台、数据管理平台、基础技术平台，并通过产品生命周期、管理业务流程、产业价值链3个方面的应用管理，可实现对大型客机研制过程的有效支撑。经过实际型号工程研制的验证，该体系能够支撑大型客机研制的全过程，大幅度地提高研制质量、缩短研制周期、降低研制成本。     

建设中国新一代适航审定系统

本文在调研航空制造厂和设计单位、民航总局和地区管理局等基础上,借鉴航空发达国家的先进经验,以满足2025年中国新一代航空运输系统对适航审定能力的需求,适应国内外民用航空产品的新技术、新标准和新的设计和生产管理模式为目标,提出了从6个方面建设新一代适航审定系统的框架设想。本文是中国民航软科学基金项目——“中国新一代民用航空运输系统框架研究”的研究成果之一。     

《航空制造技术》征稿启事

总体要求文章要求内容准确,论点明确,论据充分,篇幅一般不超过6000字。论文包括题名、作者姓名、作者单位、摘要、关键词、正文、参考文献。另请在稿件首页脚     

将生命环境搬上太空

"航天员的生命在我心中,环控生保的质量在我手中。"飞船的环境控制与生命保障系统研制人员的任务就是打造一个航天员在太空生活既安全又舒适的生命环境。     

推行项目管理岗位资质认证的思考

分析了在航天器研制单位推行项目管理岗位专业资质认证的必要性和可行性,提出了开展资质认证的总体原则和岗位范围,以及认证上岗的程序,并尝试提出了时间安排设想。研究结果表明,在各研制单位目前的情况下,推行认证是非常必要的,也具备实施的基础条件。当务之急是尽快制定出具备单位特点乃至航天特色的项目管理岗位资质标准。