全国民航工作会议召开——确定2005年民航工作的基本思路和主要任务

2004年12月27日,全国民航工作会议在北京召开。民航总局领导,总局机关各司局、各地区管理局、各省(区、市)民航监管办、各企事业单位的负责同志出席会议。 会议的主要任务是,以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导,认真贯彻党的十六大、十六届三中、四中全会和中央经济工作会议精神,贯彻落实中央领导对民航工作的重要批示和指示,总结2004年的民航工作,分析当前民航面临的形势,明确2005年民航工作的基本思路、主要任务及政策措施,动员民航全行业广大干部职工,同心同德,开拓创新,求真务求,扎实工作,把民航改革开放和现代化建设事业不断推向前进。 会议期间,中共中央政治局常委、国     

实施数字化 促进新跨越

两年来，企业数字化工程、异地计算机协同的CPC平台、复盖全公司各单位的办公自动化系统，车间管理、生产管理系统的升级和优化、质量管理、经营计划管理、数据安全保密等数字化建设的规划实施等各项工作进展顺利，公司信息化建设有了一个新的面貌，数字化技术在新机研制、产品制造、经营管理和办公自动化各个方面得到卓有成效的广泛应用。     

频谱分析仪自动测试系统研制体会

频谱分析仪作为基础仪器,在频域分析中一直扮演着非常重要的角色;本文主要介绍频谱分析仪自动测试系统研制过程中的主要设计思路和几点体会.     

500N发动机新型推力架的研制

本文论述了一种新型推力架,采用了整体弹性元件和座控自动校准系统。推力架具有高的固有频率和良好的动态响应。不仅用于稳态推力测量,而且也用于变推力测量。推力测量范围是0～500N,保证精度为0.3％。     

WJ5E发动机的研制特点和适航审查

涡桨5E(代号WJ5E)发动机由哈尔滨东安发动机制造公司研制成功,1993年12月27日通过发动机型号合格审定委员会(TCB)审定,12月31日经中国民用航空总局审查批准并向东安公司WJ5E发动机颁发了型号合格证。这是我国第一个取得民航总局型号合格证的涡轮螺旋桨发动机。本文拟通过介绍WJ5E型号的研制特点、型号合格审定特点和观念转变特点,对航空工业部门、适航当局和民航用户的技术人员、管理人员了解WJ5E发动机水平、了解适航审查结果将是有益的。     

未来航天技术中的化学推进系统

在今后的航天技术中,动力装置将向着高性能、低成本、多用途、可重复使用的方向发展.综合研究公司最近就航天技术中化学推进系统的发展作了如下的预测.作为航天飞机主发动机的地球轨道发动机,高压、分级燃烧的O_2/H_2发动机是第一个可重复使用的发动机,在今后若干年内,其性能可望得到改善.先进的可重复使用的O_2/C-H发动机技术将继续进行研究,估计在九十年代的中期到后期可投入使用.采用C-H燃料后,提高了推进剂的密度,不仅可增大推力,而且在很大程度上改善了推进系统的推-重比.C-H燃料体系容易实现压力最佳化和使用高空补偿喷管.但需为先进的O_2/C-H发动机研制预燃器、气体发生器和冷却系统.到九十年代中期,航天飞机主发动机的设计性能将提高10～30%.     

量和单位中马赫数的正确表述与应用

在推进技术论文中 ,“马赫数”是使用频率很高的量 ,但文稿中对这一量与符号的使用常有差错或不规范 ,需根据ＧＢ310 0～ 310 2 93系列标准的要求 ,强调其含义的科学性和表述的准确性。(1)马赫数是动量传递特征数 ,英文名称为 :Ｍａｃｈｎｕｍｂｅｒ。ＧＢ310 2 .12规定 ,特征数的符号由两个字母组成 ,其中马赫数的符号为Ｍａ ,因而用“Ｍ”表示马赫数是不确切的。(2 )所有特征数的名称均有“数”字 ,如雷诺数、欧拉数、韦伯数、克努森数、傅里叶数…… ,这“数”字不可省略。因而不能将“马赫数”简化成“马赫”。(3)马赫数是量的名称 (非…     

军用飞机型号研制合同类型的选择

正确选择军用飞机型号研制合同的类型，对促进型号研制合同的签订和 型号任务的顺利完成，使使用方能以合理的费用，获得性能优良的武器装备有重要意义。本文探讨了型号研制的固定价格合同和成本补偿合同的特点及适应范围，以及选择合同类型时应注意的几个问题。     

高频大功率GXN—50型霓虹灯电子电源的研制

ＧＸＮ－５０型霓虹灯电子电源是为负载提供高频交流电压电流的电源设备，是一种专用大功率霓虹灯电源。该产品采用先进的电子技术，节能效率高，带负载能力强（比传统电源高４倍以上），并采用超音技术，用特制的电子开关代替价格昂贵的机械继电器，因而无任何噪声，灯光变化采用程序控制，变换方式灵活，工作稳定可靠。该电源体积小、重量轻，并设计了过压过流保护电路，具有抗干扰能力强等特点。