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一、概述随着全球航空运输业发展,大型枢纽机场的飞机起降架次迅速增长,如何在复杂的机场环境和恶劣的气象条件下管理好日益增多的飞 相似文献
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宁博 《世界航空航天博览》2004,(7):88-95
自二次大战后开发具有垂直起降能力(Vertical/Short Take Off and Landing, V/STOL)的高速战机一直是航空产业的梦想,法国人密谢尔&;#183;威佛(Michel Wibanlt)最早提出由机身4个喷管向下喷出使飞机在空中浮扬的情况下而成空想,此构想由于英国的努力而得具体实现,短距垂直起降战机概念源于英国认为一旦欧洲再度爆发大战,苏联能在开战之初一举以核弹摧毁绝大多数军用机场,重创盟国空军战机。 相似文献
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自2003年英国首先明确提出"低碳经济",及后哥本哈根全球气候变化大会召开,以低能耗、低污染为基础的低碳经济日益受到社会各界的关注。民航业对此责无旁贷,而作为飞机起降和客货集散中心的机场更需推动贯彻低碳理念,谋求可持续发展。 相似文献
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我国直升机产业的现状与发展前景 总被引:1,自引:0,他引:1
直升机是依靠发动机驱动旋翼产生升力和纵、横向拉力及操纵力矩,能垂直起降的航空器。与其他航空器相比,直升机有如下一些特点:一是既能垂直起降、空中悬停,又能向前后左右任一方向飞行;二是当发动机在空中停车时,直升机可利用旋翼自转下滑,安全着陆;三是直升机不需要专用机场和跑道,可在陆上、水上、舰船上、房顶上等仅能容纳直升机的地方起降;四是直升机可以通过外挂的方式吊运货物或抢救遇险人员;五是直升机军民通用.陛很强,除了专用武装直升机外,几乎所有的直升机既可军用又可民用; 相似文献