固体火箭发动机“三化”工作的研究与设想

概述了国内外固体火箭发动机“三化”工作的现状和发展趋势,分析和提出了我国固体火箭发动机开展“三化”的目标、研究内容和实施途径。     

复合固体推进剂燃速及压力指数的理论预测

本文在原始BDP多火焰燃烧模型的基础上,对多分散的氧化剂颗粒和扩散火焰距离进行了简化计算,对含铝和含催化剂的计算亦进行了简化处理。设计的程序较为简短,能在带FORTRAN语言的各种类型微型机上实行快速运算,计算与实测结果的对比,其精度在10％以内。理论计算还预示:凡能增大AP焰反应速度的燃速催化剂,具有大幅度提高燃速和降低压力指数的效果;选择的氧化剂颗粒级配若D(相当)接近80微米时,能达到提高燃速与降低压力指数的作用。     

潘兴Ⅱ导弹仿真研究

用计算机仿真技术研究潘兴Ⅱ导弹的飞行性能,仿真研究中采用 U70弹道仿真程序,来确定导弹在实际发射中,由于某个硬件故障引起发动机喷嘴偏移的情况下,对飞行安全将会产生什么影响。     

道·联合技术复合材料产品公司提出第一个复合材料出口壳体

道·联合技术复合材料产品公司提出第一个复合材料出口壳体道·联合技术复合材料产品公司完成了用复合材料制造的第一个涡轮风扇发动机风扇出口壳体。根据美国高级研究设计局１４８０万美元的合同，采用先进的树脂传递模制技术生产出直径２．８ｍ的壳体。该公司认为用常规...     

热膜流速仪在浮阀塔板局部流动特性研究中的应用

在对热膜流速仪的探头标定及两相信号分离的方法等特性进行研究的基础上，测定了Ｖ－Ｖ浮阀塔板的流动特性。对于水，提出标定数据的两段线性拟合法，能够准确，快捷地用于流速测量。对气液两相信号分离的两类方法进行比较发现，概率法用于测定两相中每一相的时均速度，阈值法用于确定各相所占的比率都能取得比较准确的结果。测定了Ｖ－Ｖ浮阀塔板几个阈片所形成的局部区域的气含率及流速分布特点，得出对实际应用具有指导意义的结果     

美国对飞机噪声的研究

叙述了美国几种不同类型飞机的噪声及其标准,以及降低飞机噪声措施的研究状况。     

智慧生命之间的联系

在众多的飞碟案件的分析中，常可以看到这样的结论：该案件具有高级智慧生命的特征。那么，高级智忍生命都应该具有什么样的特征呢？这是一个非常有意义的研究课题，对于我们今天地球文明的发展将给于重要的启发。在“评价文明的标准”一文     

阿尔法磁谱仪由航天飞机携带升空

阿尔法磁谱仪由航天飞机携带升空本刊讯美国东部时间６月２日１８时１０分，美国发现号航天飞机在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心点火起飞，开始了与俄罗斯和平号空间站的第９次、也是最后一次对接。发现号此行的重要使命是将已在和平号上的一名美国宇航员接回地...     

关注民机生保救生技术与整机救生方案

生保救生技术对进一步提高飞行事故中乘员生存率、保障民航业正常发展具有重要意义，值得引起足够关注。本详细介绍了民机生保救生技术的主要研究内容及当前国外主要研究热点，并对民机整机救生方案的可行性技术研究基础进行了一定分析。