全文获取类型
收费全文 | 11510篇 |
免费 | 586篇 |
国内免费 | 670篇 |
专业分类
航空 | 7553篇 |
航天技术 | 1507篇 |
综合类 | 1152篇 |
航天 | 2554篇 |
出版年
2024年 | 40篇 |
2023年 | 181篇 |
2022年 | 143篇 |
2021年 | 238篇 |
2020年 | 238篇 |
2019年 | 209篇 |
2018年 | 124篇 |
2017年 | 180篇 |
2016年 | 238篇 |
2015年 | 239篇 |
2014年 | 448篇 |
2013年 | 463篇 |
2012年 | 623篇 |
2011年 | 730篇 |
2010年 | 529篇 |
2009年 | 670篇 |
2008年 | 781篇 |
2007年 | 500篇 |
2006年 | 581篇 |
2005年 | 599篇 |
2004年 | 576篇 |
2003年 | 576篇 |
2002年 | 414篇 |
2001年 | 411篇 |
2000年 | 370篇 |
1999年 | 233篇 |
1998年 | 259篇 |
1997年 | 351篇 |
1996年 | 270篇 |
1995年 | 276篇 |
1994年 | 241篇 |
1993年 | 206篇 |
1992年 | 159篇 |
1991年 | 200篇 |
1990年 | 181篇 |
1989年 | 183篇 |
1988年 | 44篇 |
1987年 | 40篇 |
1986年 | 15篇 |
1985年 | 4篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
本文介绍了SPARTEⅡ遥测自动跟踪和接收系统的组成,主要技术性能,部分特点;详细地阐明了该系统各主要设备的工作原理;指出了该系统的先进性,它是90年代初世界遥测新技术的代表。 相似文献
142.
掠海飞行导弹击水概率的仿真研究 总被引:9,自引:0,他引:9
本文对掠海导弹的击水概率问题进行了研究,提出了用均匀设计、Monte—Carlo法和逐步回归法建立击水概率预报公式的仿真方法,并结合某型号的反舰导弹进行计算,得到了满意的结果。本文还利用表观频率和表观频谱的概念,建立起飞航导弹的背景干扰——海浪和阵风的数学模型,并用波叠加法进行了数字仿真。 相似文献
143.
144.
RNP程序在拉萨机场的应用前景 总被引:1,自引:0,他引:1
一、现状
拉萨机场受特殊的高原地理环境的影响,地空通讯存在大范围盲区,在区调单边带频率8873Hz范围内,从太昭以东50公里至昌都共计1000公里的距离内,地空通讯不畅。虽然昌都地区建立了人工地空通讯差转台,但也只能暂时缓解目前航空安全压力。随着西藏航线飞行量日益增长,人工差转台开始突显其固有的局限性。 相似文献
145.
建立我国航空安全事故征候报告系统的设想 总被引:5,自引:0,他引:5
事故征候导致事故的发生 ,对事故征候进行研究可提高航空安全水平。本文对世界各国在飞行事故征候数据收集的报告系统方面进行了较为全面的分析 ,并对在我国建立类似系统的方式进行了初步的探讨。 相似文献
146.
无人机自由编队飞行的补偿模糊神经网络控制 总被引:1,自引:0,他引:1
为了克服当前提出的无人机编队飞行的不足,提出一种新的无人机编队飞行概念——自由编队飞行,制定了相关的避让规则,用补偿模糊神经网络进行训练,实现自由编队飞行的补偿模糊神经网络控制。仿真显示,编队飞行的飞机能按照规则自主改变航路进行避让,表明了该方法的有效性。 相似文献
147.
1871年1月,美国得克萨斯州,一个名叫约翰.马丁的农民在丹尼森附近耕种,偶然抬头,看见天空中有一碟子状的圆形物体在缓慢飞行。次日,《丹尼森每日新闻》等报刊的报道中出现了“飞碟”一词。 相似文献
148.
由波音公司、国防高级研究项目局和美国航宇局共同支持的X-37无人驾驶可复用航天飞机6月21日挂载在“白骑士”载机上,在加州莫哈韦沙漠上空进行了首次系挂飞行。由比例复合材料公司设计的“白骑士”飞机曾在一年前的这一天携“太空船一号”进行了首次亚轨道飞行,并最终帮助“太空船一号”夺得了1000万美元的安萨里X奖。 相似文献
149.
神州五号载人航天飞行成功是我国航天事业发展的划时代里程碑,是我国各项技术发展的综合体现,标志着我国综合国力增强,具有重大的科学技术、经济和政治意义。它极大地鼓舞了全国人民,引起了世界的关注,提高了中国的国际地位。 相似文献
150.
在民用航空器维修工程管理中,虽然各航空公司越来越多地开始采用以MSG-3维修思想为指导制定的航空器维修大纲,有效地提高了航空器的安全性、可靠性和经济性,但在实际运用中仍然需要用可靠性方法对维修活动进行控制,从而对航空公司维修方案进行必须的补充。作为可靠性控制系统中重要的组成部分一工程调查,负责分析并研究系统可靠性下降原因并提出将系统可靠性有效恢复到可接受水平要采取的纠正措施,以供航空公司维修可靠性管理委员会审核批准。鉴于工程调查在维修可靠性系统中的重要性,本文将以笔者在工程调查方面的理解和多年实际工作经验,与有志做好工程调查的工程师和可靠性分析员共同探讨。 相似文献