载人登月应急返回轨道倾角优化设计

针对载人登月短期全球访问任务,月面上升过程存在上升舱与返回舱异面交会问题。以减小调面机动燃料消耗为目标,利用三垂线定理给出上升轨道与目标轨道的最小平面夹角（楔角）求解公式,考虑应急返回任务需求,以降低整个任务期间最坏的平面夹角为目标,给出全月面到达着陆轨道与上升轨道倾角求解方法。仿真结果表明,所提方法计算简单,精度高,可为载人登月任务设计和分析提供参考。     

图片解读

2009年6月,欧洲空间局(ESA)公布了被称为曙光的太空计划(Aurora),宣布欧洲从2001年就已开始准备,并计划在2024年登月。计划的目标是:力争在2030—2035年间向火星发射一艘载人飞船,实现欧洲航天员登上这颗红色星球的梦想。     

重返月球:一项造福地球的商业计划

我们大多数工程师总是忙于以现有最好的技术和可得到的子系统为基础，设计了同可完成某任务的系统。过去，这种做法往往导致生产出极好的设备。我们生产出硬件和软件并开始执行任务这后，我们再迟迟地回过头自豪地指出，这项工作所产生的附带成果，有助于获得社会对我们工作的支持。本文阐述了历史过程的变化。     

苏联载人登月计划自曝光

苏联是否有过载人登月计划和活动,西方曾有过许多带神秘色彩的猜测。一些史料被点点滴滴地透露出来后,人们又对其实质内容有过大量揭秘式的推测。苏联解体后,特别是近年来,俄罗斯报刊上发表了许多当事人的记述,使未曾实现的、曾经密而不宣的苏联载人登月计划和活动大白于天下。本文就是当事人记述的综合,可以使我们了解苏联载人登月计划和活动的全貌和实质内容。 ——编 者     

美国空间探测的得失

□□长期以来,探索太空有两个主要原因.一是出于国家荣誉,想在其他国家首次实现特定目标之前先行一步,经典的案例就是美国与苏联为成为第一个载人登月国家而展开的竞争.二是纯粹为了获取科学知识,正是因此美国航空航天局促进了航天器技术在监视、成像及分析太阳系内外天体和现象方面应用的发展.