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31.
本文阐述了双流机场新候机楼中央空调通风系统的状况,分析目前资源状况,主要从节约电能和延长设备使用寿命出发,提出了以风量控制为主,以水量控制为辅的混合调节控制方式,讨论了方案的可行性,并以改进后的实际效果充分证明了此方案的经济价值和实用价值。  相似文献   
32.
论述了一种用于航空发电机测试的电能回馈型电子负载的实现方案。这种电能回馈型电子负载采用电流滞环PWM技术,可实现功率因数无级调节,可模拟阻性、容性、感性等各种航空发电机负载形式,并通过三相逆变器将发电机发出的电能以功率因数1回馈给电网,降低了设备功耗,缩小了设备体积。采用Matlab进行了系统仿真,仿真结果验证了该方案的可行性。  相似文献   
33.
34.
《航天器工程》2010,(4):85-85
据新华网2010年6月8日报道,日本建筑公司清水公司近日提出了一个雄心勃勃的利用太阳能的设想,而这一设想对太阳能的利用规模几乎超过以前提出的任何设想。该设想涉及围绕月球1.1万千米长的赤道建一条太阳能发电带,然后将电能转化为微波束和激光束发送回地球,  相似文献   
35.
提出了一种从发动机引流发电的原位电能获取技术,即从动力充沛的发动机处引流高压燃料,经能量转换装置发电后返回发动机。该技术可以大幅度减轻电源系统质量。以1 200 kN液氧煤油发动机应用为例,研制了35 MPa恒速发电机和整流变换的轻质化原理性样机,搭建了驱动双摆电静压伺服机构的试验系统。测试结果表明:该系统可以满足额定270 V、峰值40 kW的伺服系统高压大电流瞬时用电需求,也可以满足28 V一般箭载电子设备用电需求。该技术有望为未来运载火箭设备多电化/全电化提供一种轻质化、高安全性、大功率的电源方案。  相似文献   
36.
一种新型航空静止变流器的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
谢少军  陈万  李飞 《航空学报》2003,24(6):546-550
 提出了一种新型的航空静止变流器方案, 采用分布式电能变换技术, 系统由规格统一、种类有限的印刷线路板构成, 没有高压功率器件, 可以克服目前静止变流器技术能量集中变换和结构复杂等缺点。变流器由4 个推挽正激变换器和4 级级联逆变器组成。分析了系统的工作原理和控制方案。研制的原理样机验证了该静止变流器具有效率高、输出波形质量好、可靠性高、工程实现简便等特点。  相似文献   
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