首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1769篇
  免费   132篇
  国内免费   102篇
航空   980篇
航天技术   295篇
综合类   125篇
航天   603篇
  2024年   5篇
  2023年   36篇
  2022年   31篇
  2021年   50篇
  2020年   37篇
  2019年   28篇
  2018年   23篇
  2017年   44篇
  2016年   37篇
  2015年   48篇
  2014年   75篇
  2013年   62篇
  2012年   95篇
  2011年   104篇
  2010年   76篇
  2009年   97篇
  2008年   102篇
  2007年   98篇
  2006年   101篇
  2005年   95篇
  2004年   116篇
  2003年   94篇
  2002年   75篇
  2001年   67篇
  2000年   45篇
  1999年   35篇
  1998年   42篇
  1997年   36篇
  1996年   22篇
  1995年   28篇
  1994年   25篇
  1993年   33篇
  1992年   25篇
  1991年   20篇
  1990年   32篇
  1989年   32篇
  1988年   14篇
  1987年   18篇
排序方式: 共有2003条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
电子回旋共振推力器放电室内磁场与微波电磁场分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
电子回旋共振推力器具有寿命长、比冲高、结构简单等特点,适宜用作深空探测器主推进装置。放电室是电子回旋共振推力器的关键部件,其作用是产生电子回旋共振等离子体。放电室内的磁场和微波电磁场分布对于推力器的可靠启动、稳定工作有着重要的影响。为此针对10cm推力器,采用大型有限元分析软件ANSYS建立了三种磁路模型,计算了放电室内的磁场分布,得出三种方案中电子回旋共振面的位置,分析放电室材料不同时磁场分布的变化;最后采用ANSYS有限元分析软件计算了放电室内的电磁场分布。结果表明,在电子回旋共振面上微波能量满足放电所需能量。计算结果可以为电子回旋共振推力器放电室的设计提供帮助。  相似文献   
142.
涡轴发动机转速信号故障对策研究及试车验证   总被引:1,自引:1,他引:0  
以某型涡轴发动机为对象, 对转速传感器失效状态下全权限数字电子控制系统(FADEC)采取的控制对策进行研究.确定了某型涡轴发动机的容错控制规律.试验在台架条件下进行, 采用“故障模拟杆”方法, 对发动机容错控制进行研究.试验结果表明, 所采用的故障对策和验证方法实施方便, 容错控制能够有效维持发动机的功率输出.验证试验为双发装机匹配提供了有益的经验, 对其它型式的发动机亦具有参考价值.   相似文献   
143.
比较了航空电子环境FC(FC-AE)高层五种协议的特点、适用范围、通用性、技术支持性,说明FC轻量协议(FC-LP)适合航电通信的原因.论述了FC-LP的组成与特点:引入了FC节点访问标识和虚拟通道的概念,将通信模式确定为分布对等模式,增加了通道控制、信息传输流控、节点访问标识管理等协议流程,限定了FCP、FC物理层、FC仲裁环、FC交换接口标准功能的不同实现要求.总之,FC-LP通信协议具有高可靠、高效率、低延时的特点,能满足强时性和高可靠性飞机航空电子系统通信需求.  相似文献   
144.
决策为划分的覆盖决策信息系统的特征选择理论和方法日趋成熟。但在数据采集的过程中,有些数据集存在对象的决策缺失或决策不能完全确定情况,那么将决策刻画为覆盖更加合理。而决策为覆盖的覆盖决策信息系统特征选择的研究却很少见。本文讨论决策为覆盖的覆盖决策信息系统的特征选择,利用证据理论中的信任函数和似然函数给出覆盖决策信息系统约简的等价刻画,从而给出求约简的算法,并以实例说明该方法的有效性。  相似文献   
145.
分析了现阶段信息系统中常用的标准体系标准件标记在结构、品种(规格)标识、符号和写法、版本控制等方面的不足,借鉴国家标准对紧固件标记的相关规定,结合信息系统对标准件标记的需求,提出了一种能够满足信息系统使用需求的标准件统一标记的方案,并结合实例进行了详细的应用说明.  相似文献   
146.
徐菁 《国际太空》2014,(9):69-69
2014年8月18日,首届空间科学与技术发展及应用学术大会(以下简称首届大会)在北京召开。首届大会由中国宇航学会主办,中国航天科技集团公司钱学森空间技术实验室承办,主题为"空间信息系统及有效载荷技术"。大会学术委员会、国家各部委、中国科学院及相关科研机构和高等院校的院士、领导、专家、学者、科技人员等共400多人出席了首届大会。  相似文献   
147.
针对分布式综合模块化航空电子网络分区方法,指出其对消息传输模式配置存在不确定性;通过形式化描述将问题转化为包括实时性约束、带宽约束、缓存约束的最优化问题;提出了基于遗传模拟退火的传输模式配置算法,以系统的消息端到端延迟均衡为优化目标.通过给出两个具体算例对算法有效性进行了验证,同时比较了本算法与传统遗传算法的性能.对比结果表明,本算法能够解决传输模式的配置问题,尽管计算时间较传统遗传算法高出18.1%,但所得到的适应度值高出28.7%.本算法为网络分区在实际航电系统中的应用提供了参考.  相似文献   
148.
《国际太空》2015,(4):66-67
<正>国际化市场化专业化自主创新品牌展示供需对接国际交流北京展览馆·2015.11.12-14主办单位:中国卫星应用产业协会中国贸促会电子信息行业分会指导单位:工业和信息化部电子信息司国防科技工业局系统一司商务部投资促进事务局大会主席:孙家栋(中国科学院院士)沈荣骏(中国工程院院士)尹浩(中国科学院院士)支持单位:中信集团航天科技集团中国电信同方工业天津通广集团熊猫电子集团海格通信集团中电科技五十四所协同通信集团北京华力创通北斗星通众华原创Polarsat诺达卫星公司《中国电子报》《国际太空》《卫星应用》《数字通信世界》《卫星与网络》  相似文献   
149.
针对电离层周日变化特征分析了其可能对SCORE方法估算的硬件延迟稳定性的影响. 利用BJFS以及XIAM台站的GPS观测数据, 解算了位于太阳活动高年(2001年)和太阳活动低年(2009年)的卫星硬件延迟并分析了估算的硬件延迟的稳定性. 研究发现, 电离层周日变化对估算的硬件延迟稳定性具有一定影响, 但是利用不同台站所得到的卫星硬件延迟稳定性在昼夜不同时间上的解算结果存在一定差异. 电离层周日变化对利用 BJFS台站数据解算的硬件延迟稳定性日夜差异较为明显, 在太阳活动高年利用XIAM 台站数据解算的硬件延迟日夜稳定性差异不很明显, 由于XIAM台站处于电离层赤道异常峰附近, 夜间电离层变化很大, 因此对比中纬度地区, 电离层周日变化对赤道异常峰附近地区硬件延迟稳定性解算结果的影响相对较小, 但在太阳活动低年, 其影响仍较为显著.   相似文献   
150.
飞机维修保障中开发和应用PMA的几点思考建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来,由于便携式维修辅助装置(Portable Maintenance Aids,PMA)及交互式电子技术手册(Interactive Electronic Technical Manual,IETM)的出现,航空维修已可以实现更加远程化、机动化及可部署化.维修技术人员依靠PMA和IETM可更陕地获取信息,不管是在机场、机库、仓库还是在办公室,都不需离开岗位就能完成任务.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号