全文获取类型
收费全文 | 6687篇 |
免费 | 1033篇 |
国内免费 | 818篇 |
专业分类
航空 | 4566篇 |
航天技术 | 1679篇 |
综合类 | 705篇 |
航天 | 1588篇 |
出版年
2024年 | 67篇 |
2023年 | 242篇 |
2022年 | 376篇 |
2021年 | 431篇 |
2020年 | 404篇 |
2019年 | 461篇 |
2018年 | 340篇 |
2017年 | 396篇 |
2016年 | 412篇 |
2015年 | 335篇 |
2014年 | 300篇 |
2013年 | 322篇 |
2012年 | 359篇 |
2011年 | 383篇 |
2010年 | 304篇 |
2009年 | 355篇 |
2008年 | 314篇 |
2007年 | 321篇 |
2006年 | 315篇 |
2005年 | 237篇 |
2004年 | 205篇 |
2003年 | 214篇 |
2002年 | 161篇 |
2001年 | 196篇 |
2000年 | 141篇 |
1999年 | 102篇 |
1998年 | 120篇 |
1997年 | 93篇 |
1996年 | 90篇 |
1995年 | 76篇 |
1994年 | 72篇 |
1993年 | 68篇 |
1992年 | 72篇 |
1991年 | 66篇 |
1990年 | 58篇 |
1989年 | 67篇 |
1988年 | 31篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 5篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有8538条查询结果,搜索用时 93 毫秒
301.
本文主要研究耐久铝蜂窝夹芯结构件生产工艺过程对铝箔强度的影响。找到了铝箔厚度减薄和强度下降的原因,提出了提高耐久芯强度应采取的措施。 相似文献
302.
本文介绍一种二维瞬态多点流场测量方法-网格图像测速法。运用数字图像处理技术由氢气泡时间-染色线流动显示图像自动生成网格图像,网格图像的网格结点为氢气泡块角点的拟合点,由网格结点的位移确定流场速度。 相似文献
303.
对H5飞机经过了计算、论证、试飞,在此基础上提出了一种既安全又能充分发挥飞机飞行性能,同时又使动作程序化的调油方法--规划调油法。用这种调油就可以大大地减少飞行员操纵飞机进的注意力分散,更利于集中精力操纵飞机,以保证飞行的安全。 相似文献
304.
发展了用于轴对称流场,任意非正交曲线网格下的矢通量分裂隐式有限体积法;统一了二维和轴对称流场计算的表达式。该方法对粘性通量项进行了分解和归类,考虑了包括交叉导数项在内的所有项对隐式增量的贡献。对带中心喷流的流动计算表明该方法收敛速度和计算精度均优于MacCormack显式格式。横向喷流强干扰流场的计算初步揭示了姿控发动机喷流产生间接推力的机理,由此,设计中可降低对主发动机额定推力的要求 相似文献
305.
306.
307.
308.
涡轮叶片榫连接结构接触变形测量方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
航空发动机涡轮叶片与涡轮盘的连接往往采用枞树形榫头、榫槽的连接形式,其接触面的失效以微动磨损疲劳破坏的形式出现,它与榫齿工作面的接触应力及工作面之间的滑动参数有关。本方法利用光弹性模型的形变记忆功能及云纹干涉法测量了接触面的位移场,为分析接触应力及滑动参数提供了更接近实际情况的数据;解决了带滑动的接触应力的测量方法,结合数值计算将大大推动众多工程接触问题的研究。 相似文献
309.
介绍了某微型发动机转子在高速动平衡试验台上,在一阶临界转速附近进行柔性转子动平衡的方法,步骤。介绍了临界转速及平衡转速确定的方法和结果。高速转子去平衡结果表明,在平衡转速下,使转子达到了较高的平衡精度,振幅明显下降,能安全越过临界转速,并降低了转子传给发动机机匣的振动和减少了轴承负荷。 相似文献
310.
从复合材料结构设计许用值的概念和复合材料的冲击后压缩强度性能出发,讨论了按NASA标准得到的CAI值与它们的关系,指出了传统的CAI值不能充分反映复合材料体系的抗冲击性能。且与结构压缩设计许用值无任何联系。在对复合材料结构完整性要求和作者的试验研究,和对国外文献总结的基础上,提出复合材料抗冲击性能的评定应包括损伤阻抗和损伤容限两方面。大量的试验数据证实复合材料层压板抗冲击性能存在拐点现象,在对拐点附近复合材料层压板的破坏机理研究基础上,建议用拐点附近的性能建立复合材料层压板抗冲击性能的评定体系,即可以用表面层在冲击下保持其完整性的最大能力(最大接触力)来表征复合材料体系的损伤阻抗(韧性);用出现拐点后基本不变的压缩强度(破坏应变)门槛值来表征复合材料体系的损伤容限。 相似文献