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今天,东北空管局在这里隆重集会,庆祝连续保证飞行安全十周年,表彰和奖励为空管安全做出突出贡献的先进单位和个人,这不仅是东北空管局的一件大喜事,也是我们东北民航的大喜事。在这可喜可贺的时刻,我谨代表民航东北地区管理局,向东北空管局表示热烈的祝贺!向为东北空管安全作出突出贡献的先进单位和个人表示由衷的敬意!向空管局各级领导、老同志和战斗在空管安全生产第一线的广大干部职工表示亲切的慰问!向长期以来给予东北空管工作大力支持、热情帮助的沈空首长和机关、民航各企事业单位的领导和同志们表示由衷的感谢! 相似文献
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为进一步增强新疆空管局全员的安全意识,将安全生产的各项工作落到实处,根据新疆自治区和民航总局的要求,新疆空管局在6月份积极开展“安全生产月”活动。 相似文献
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《世界航空航天博览》2005,(5):46-49
F-111是世界上第一种实用化的可变后掠翼战机(Variable-Geometry wing),大概也是有史以来在发展过程上最受争议的飞机之一。这一切都要从20世纪60年代开始说起。那时美国空军计划发展一种全能型战斗机,要求该机拥有战斗机的速度、轰炸机的有效载荷、以及运输机的航程,结果发展出来的是一架重达100吨的庞然巨物。 相似文献
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马多智 《中国民航飞行学院学报》2001,12(3):4-5
进离场过程是飞行事故的多发阶段,因飞错高度而造成的飞行事故征候也时有发生。本根据多年的工作经验,总结出一些防止飞错高度的具体措施,对保证飞行安全很有意义。 相似文献