全文获取类型
收费全文 | 4084篇 |
免费 | 531篇 |
国内免费 | 391篇 |
专业分类
航空 | 2867篇 |
航天技术 | 536篇 |
综合类 | 413篇 |
航天 | 1190篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 113篇 |
2022年 | 148篇 |
2021年 | 183篇 |
2020年 | 182篇 |
2019年 | 181篇 |
2018年 | 99篇 |
2017年 | 141篇 |
2016年 | 171篇 |
2015年 | 145篇 |
2014年 | 214篇 |
2013年 | 220篇 |
2012年 | 311篇 |
2011年 | 324篇 |
2010年 | 226篇 |
2009年 | 211篇 |
2008年 | 262篇 |
2007年 | 232篇 |
2006年 | 207篇 |
2005年 | 188篇 |
2004年 | 149篇 |
2003年 | 151篇 |
2002年 | 106篇 |
2001年 | 125篇 |
2000年 | 110篇 |
1999年 | 90篇 |
1998年 | 74篇 |
1997年 | 69篇 |
1996年 | 62篇 |
1995年 | 52篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有5006条查询结果,搜索用时 187 毫秒
901.
902.
903.
904.
905.
随着卫星用户要求的不断提高,高功率太阳阵的使用越来越多。其中空间环境适应性特别是高功率太阳阵空间静电放电的防护和试验技术成为高功率太阳阵应用的一项关键技术。本文结合高功率太阳阵的特点,阐述了高功率太阳阵的空间静电放电(SESD)防护设计及试验技术。 相似文献
906.
基于BBN的航空公司风险评估技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在人、机、环境和管理(MMEM)系统理论的基础上,通过研究有关民航规则、标准中的相关内容建立航空公司风险评估指标体系;利用层次分析法(AHP)确定指标权重,运用模糊综合评价法(FCE)量化其中的定性指标;基于贝叶斯置信网络(BBN)软件GeNIe完成了整个系统贝叶斯网络拓扑结构的建立,将航空公司历史数据作为贝叶斯网络参数学习的训练数据,获取节点概率表(NPT),建立航空公司风险评估模型,并对其进行概率推理计算;通过环比分析确定影响风险的主要因素。 相似文献
907.
从国产某型运输机综合程序训练器的需求分析与研制必要性出发,分析了训练器的系统组成、训练能力、使用方法.结合仿真训练的培训课程介绍了仿真培训的成果.说明了综合程序训练器在提升飞行技术培训的教学质量.教学效率.以及保证教学安全方面的重要性。 相似文献
908.
909.
基于大涵道比航空发动机多级低压涡轮设计研究,分析了大涵道比发动机多级低压涡轮气动设计特点和主要设计参数的设计选取原则以及发展趋势,研究了过渡流道设计参数的选取标准、过渡流道优化设计方法以及对多级低压涡轮子午流道设计与功率分配方法,综合分析了多级低压涡轮功率分配需要考虑的各项因素,并探讨了高升力涡轮叶型设计方法。研究表明:过渡流道方案设计可以采用长高比及当量扩张角作为初步选取标准;多级低压涡轮功率分配要综合考虑不同工况性能及气动设计参数;完成设计的大转折角后加载叶型能够有效地控制涡轮叶栅内的流动损失。 相似文献
910.
过冷大水滴规章提高了飞机在结冰条件下飞行的安全等级,将会对结冰探测系统的设计产生一定影响.本文概述了附录O过冷大水滴结冰条件,并对附录O第Ⅰ部分大气结冰条件进行了浅析;分析了FAR25.1420过冷大水滴结冰条件对结冰探测系统设计的影响,并提出符合相关要求的结冰探测方式;指出了对于目前申请在结冰条件下飞行的合格审定的最大起飞重量小于60 000磅或具有可逆飞行控制系统的飞机,按照FAR25.1420 (a)(1)的要求进行审定是一个较为合适的选择.此外,还给出了一种符合FAR25.1420要求的结冰探测系统方案. 相似文献