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一种新型的制备金属基复合材料的方法—接触反应法 总被引:13,自引:0,他引:13
本文介绍了一种新型的制备金属基复合材料的方法-接触反应法。该法不仅具有工艺和设备简单、易于操作的优点,而且制得的复合材料具有强化相细小、界面结构好的微观组织和优良的机械性能,是一种极具吸引力的制备金属其复合材料的方法。 相似文献
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本文简述了目前国外航天领域所用特殊的金属材料、结构复合材料防热材料、密封材料和功能材料等的应用情况。这些特殊性能的新材料使航天飞行器的重量减轻,工作性能提高,有效载荷增加,发射成本降低。 相似文献
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本文对两种国产高强Ⅱ型碳纤维(JL和LY)增强的聚醚砜(PES)复合材料的静态力学性能,包括拉伸,压缩,弯曲和剪切等,进行了研究和评价;对其断裂形貌特征进行了分析。结果表明,JL/PES和LY/PES复合材料具有良好的力学性能,其主要性能指标与环氧基复合材料相当。断口形貌表明,纤维与基体粘接不良,有断裂伴随着严重的纤维拔出或脱粘;对纤维进行表面处理后,其复合材料性能有明显改善。 相似文献
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针对目前发动机性能仿真中燃气热力性质计算方法适用范围和通用性差的问题,加入一种变成分的求解方法,并利用面向对象技术构建了通用的航空发动机性能仿真系统.建模中考虑了部件特性耦合、引气、冷却和功率提取等影响.同时在程序中加入了一些异常处理机制,以便于快速准确地进行调试,增强系统的可靠性.最后利用该仿真系统进行了某型双转子混排涡扇发动机的稳态特性计算,并与试验数据进行了比较.结果表明采用的变成分法进行发动机性能仿真的推力误差一般不超过3%,耗油率误差不超过2.5%,取得了良好的精度.尤其在高空小马赫数时变成分法的精度高于传统的拟合法. 相似文献
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根据飞机复合材料结构损伤机理与设计原则、适航要求、维修策略的制订方法,提出飞机复合材料结构MSG-3分析和损伤与特殊事件的分析要点,阐述有关损伤容限评定的理念与要求,为国产民机复合材料结构维修策略的制定提供技术支持。 相似文献