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341.
GH6159合金/GH4169合金激光焊接螺栓组件,在试验后发现螺栓顶端焊缝处存在裂纹。为分析螺栓组件裂纹产生原因,对裂纹螺栓进行断口和金相分析,确定裂纹的性质为过载断裂,裂纹从焊合区和未焊合区的界线起始,沿焊接深度方向扩展。为分析裂纹产生规律,采用金相法测量焊接深度,发现裂纹处焊接深度大多比非裂纹处焊接深度小,且焊接深度不满足设计要求。对螺栓组件使用情况和强度进行分析确定,弹簧片优先受力,使得焊接结构承受较大载荷,焊接薄弱处因焊接有效承载面积小而过载破坏,是开裂的主要原因。提出了结构和焊接优化措施,在试车过程中螺栓组件开裂问题未复现,说明采取的优化措施有效。  相似文献   
342.
本文描述的是研究爆炸成型发射弹(EFP)模型的流场及超高速空气动力特性所用的弹道试验设备;简要报导了记录全尺寸干涉图形的技术;对径向密度分布再现的方法进行了讨论;在零攻角实验时不同模型的空气动力阻力是采用简化方法来计算的;对各种不同EFP型式的气动稳定性提出了定性估计的方法;并阐述了用于组合体超高速飞行特性研究的数值计算技术的基本原理.  相似文献   
343.
344.
本文对一飞机用高强度钢螺栓的断裂进行了检验分析。分析结果表明,该螺栓出现的早期断裂是由于加工精度不高,装配时的局部应力集中及少量吸氢等共同作用下产生的氢脆断裂。  相似文献   
345.
346.
借助高速摄影和热电偶测温系统研究了液体推进剂LP1846液滴在0.1MPa~1.0MPa,700°C~850°C环境下的微爆特性。给出了液滴着火前微爆过程的序列照片,结合LP1846热分解试验结果分析了液滴微爆机理,认为水组份的过热是主要因素,而HAN的微弱液相热分解是诱导因素。  相似文献   
347.
本文通过对摩擦系数f=0.1~0.2范围内9个f档级M12-M48范围中12种尺寸的标准粗牙螺栓,共12种情况下K值的具体计算及综合分析,给出了K值与摩擦系数间的简单关系。  相似文献   
348.
2006年9月9日,阿特兰蒂斯号航天飞机从肯尼迪航天中心发射升空。此次飞行为国际空间站运送了大量设备,这是自2003年哥伦比亚号航天飞机发生爆炸事故后首次恢复对国际空间站的修建任务。  相似文献   
349.
针对超声波螺栓测量仪无法校准而影响实际使用的问题,提出了一种基于比较法的校准方法,为此类仪器的有效校准做了有益的探索。  相似文献   
350.
《国际航空》2010,(9):4-4
<正> 8月24日晚,河南航空公司一架由哈尔滨飞往伊春的E—190客机在伊春林都机场着陆时发生坠机事故,在距跑道690米处触地,机身发生断裂并起火爆炸。机上载有91名乘客和5名机组人员,其中42人遇难。截至当日,中国民航已安全运行2102天。  相似文献   
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