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991.
992.
993.
赵祖虎 《运载火箭与返回技术》1995,16(2):13-18,40
美国AA1公司受美国陆军内蒂克研究、发展和工程中心委托,研制了一种利用制动火箭作主要减速手段的低空空投系统。其空投高度只有90米(海拔高度),空投重量达300-27200kg。该系统首先靠拉出主伞来定位稳定。使其下降速度减为21m/s,再由激光地面传感器(高度计)和微处理机/逻辑系统计算下降速度及海拔高度,并在最后点燃制动火箭。制动火箭将进一步使空投载荷减速,使其着地速度小于2.4m/s。文中将简 相似文献
994.
995.
996.
介绍我站燃油流量标准装置在校准美国EG&G公司生产的液体涡轮流量传感器时,其检测结果与美国EG&G公司油流量标准装置的检测结果相一致,平均仪表系数两者相差Kmax=0.065%,进行了一次油流量标准装置间的量值比对工作。为今后进行同类流量标准装置间的比对积累了经验。 相似文献
997.
介绍直接加荷式工作基准(标准)洛氏硬度计的目视读数显微镜测量装置,改为光栅微机测量装置的自动检测方法,及其原理、使用要求、操作步骤和故障处理等内容。 相似文献
998.
H-I运载火箭概况、主要技术性能以及控制系统的配置和功能在文中作了介绍。详细介绍了惯性测量装置、陀螺仪、加速度表、数据接口单元等。最后介绍了系统工作和飞行试验结果。 相似文献
999.
1000.
陈万创 《自动驾驶仪与红外技术》2002,(4):1-6
战术导弹所承受的环境应力是影响其可靠性的主要因素之一。本文论述了捷联惯性测量装置综合环境应力可靠性试验方法,给出了捷联惯性测量装置的原理框图和可靠性指标,并对试验方案、环境应力、试验剖面和失效判据等一系列问题进行了探讨。 相似文献